江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「AC汽车」四大经销商2019年财报盘点：利润靠售后，发展看豪车( 三 )



【「AC汽车」四大经销商2019年财报盘点：利润靠售后，发展看豪车】收入方面 ， 美东汽车2019年收入人民币162.10亿元人民币 ， 同比去年增长46.5%（110.67亿元人民币 ， 2018年） 。 新车销售收入上涨47.1% ， 达人民币143.84亿元人民币 ， 占总收入比88%；售后服务收益上升41.3% ， 达人民币18.26亿元（12.92亿元 ， 2018年） 。
利润方面 ， 美东汽车全年利润增幅53.4%至人民币5.58亿元 ， 股东应占年内溢利升幅达51.8%至人民币550.8百万元 。 净利率以上升至3.4% 。
业务情况
年内 ， 通过新店扩张及同店增长 ， 年内新乘用车销售同比上升47.1%至人民币143.84亿元 。 豪华品牌持续为本集团核心收益来源 ， 占新乘用车销售收益81.3% 。 2019年 ， 宝马、保时捷、雷克萨斯及奥迪新乘用车销售分别收入约人民币55.35亿元、人民币30.74亿元、人民币30.24亿元及人民币0.60亿元 ， 分别占新乘用车销售收益之38.5%、21.4%、21.0%及0.4% 。 销量方面 ， 美东汽车共售出49,359辆新乘用车 ， 同比上升30.3% 。 豪华品牌仍为主要来源 ， 宝马、保时捷、雷克萨斯及奥迪销量占总销量的60.8% ， 分别为16,827辆、4,006辆、8,922辆和237辆 。 售后服务台次45.62万台 ， 同比增长27% ， 但毛利率跌至46.1%
美东汽车认为 ， 受外部环境影响（2019年GDP增幅6.1%为30年来最低） 。 整体市场环境相对低迷 ， 在消费升级支持下 ， 豪华品牌的紧凑级汽车产品矩阵扩大 ， 维持了可观的销售增长 。 主流豪华品牌累计销量309万台 ， 增幅7.5% ， 预计2020年 ， 豪华车仍然呈现增长态势 。
中升集团 中升集团控股有限公司（以下简称：中升集团或集团）发布2019年业绩公告 ， 深化“品牌+区域”的组合战略 ， 进一步拓展完善的全国销售网络是2019年业绩高光表现的主要原因 。 截止2019年底 ， 集团经销店共360家 ， 豪华车品牌208家 ， 中高端品牌152家 ， 遍及全国24个省、直辖市、自治区 ， 近90座城市 。 布局二手车业务 ， 扩大豪华车业务将成为未来工作的重点 。
财务情况
「AC汽车」四大经销商2019年财报盘点：利润靠售后，发展看豪车
本文图片

截止2019年12月31日 ， 中升集团收入人民币1240.43亿元 ， 较2018年上涨15.1%（2018年 ， 1077亿） 。 新车销售实现收入1061.99亿元 ， 增幅13.9% 。 售后业务收入为人民币178.43亿元 ， 增幅达22.9%；新车销售比重85.6% 。 占比最高的汽车品牌为梅赛德斯奔驰 ， 达29.3% 。
从利润来看 ， 2019年度中升集团获利77.18亿元 ， 同比增长20.1% ， ；利润率6.2%；集团销售服务成本约1125.55亿元 ， 增幅达15.1% 。
业务情况
中升集团2019年新车销量达到455,705台 ， 同比增长10.6% 。 豪华品牌销量达到228,020台 ， 占本集团总销量的50.04% 。
集团产品结构不断优化 ， 2019年新车销售收入为人民币1061.99亿元 ， 较去年同期增长13.9% 。 近年来 ， 在汽车保有量高速增长的推动作用下 ， 我国汽车售后市场也在快速发展 ， 近五年我国汽车售后市场增长速度始终保持在高双位数 ， 2017年规模就已突破万亿元 ， 未来汽车售后市场将成汽车业主要增长点 。
伴随着汽车售后市场行业不断整合和经营模式的完善 ， 规模小竞争力弱、品牌效应差的企业将被淘汰 ， 汽车售后市场将趋向垄断和规模化 。 2019年 ， 集团的售后及精品业务收入达人民币178.43亿元 ， 同比增长22.9% ， 占本集团总收入的14.4% ， 对本集团总收入的贡献稳步提高 。
汽车保险、汽车金融以及二手车等增值服务板块作为本集团未来的主要增长动力和重点发展板块之一 ， 2019年继续保持不断创新和高速增长 ， 本集团全年增值服务收入达到人民币28.85亿元 ， 同比增长20.0% 。 全年二手车交易量达到71,395台 ， 同比增长30.0% 。 2019年 ， 我们新车销售的金融渗透率超过50%并保持稳步增长；二手车71395台的销量 ， 实现了30%的增长 。


推荐阅读


上一篇：[马自达]空间大，价格低，CX-5王者归来！

下一篇：【广汽传祺】外观酷炫，内饰华丽，千军万马怕是要颤抖了！油耗7.6L，售价仅14.48 万元