江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

[实用]卡车哪些配置用户觉得实用？老路说车互动平台里的大咖这么说

互联网时代，用户拍脑袋做决定的时代已一去不返。如今，他们在购车前会综合考虑产品的各方面性能，最终选择一款满足需求的实用卡车。不过，随着物流的快速发展、年轻驾驶员的涌入，用户对于卡车的需求也发生了巨大的改变。通过一场由智通传媒发起，陕汽重卡提供奖品支持，在老路说车互动平台进行的“陕汽德龙X5000问卷调查”活动，让我们听到了太多卡友的意见。这次我们依然将优质回帖整理分成上下两篇发布，本篇我们一起分享网友们对于卡车实用性的看法。
[实用]卡车哪些配置用户觉得实用？老路说车互动平台里的大咖这么说
文章图片

“老中青”三代司机在购车时一致的标准有哪些？
经过统计，在回帖的近200人里，大约29%的人驾龄在1-10年之间，算是“新司机”；35%的人驾龄在10-20年之间，可以称作“中坚司机”；25%的人驾龄在20年以上，是无可争议的“老司机”。剩下10%的人没开过卡车，不过他们都或多或少与卡车有着联系，有的是卡车司机的亲属，有的是卡车售后服务人员，还有卡车爱好者，我们统一称呼他们为“卡车迷”。
首先从大的方面来看，不管是新司机、中坚司机、老司机还是卡车迷，卡车的价格、舒适性和经济性是所有人关注的三大点。拥有3年驾龄的网友“无处安放丶”在论坛中回复：“作为个人运营司机来说的话，我第一方面会考虑车子的价格。毕竟国内的运输环境，运价目前也不理想。其次会考虑车子的油耗问题，油耗占了整个运营成本很大的比重，更节油的话就可以节省下更多的成本增加自己的运营收入。舒适度其实也很重要，长途跋涉身心疲惫，如果能有更好的舒适的空间环境，在路上也会起到事半功倍的效果。”
[实用]卡车哪些配置用户觉得实用？老路说车互动平台里的大咖这么说
文章图片

此外，新司机、中坚司机和卡车迷都不约而同地提到了动力。大马力是近几年卡车行业的一个发展趋势，看来他们更容易接受一些新思想和潮流。网友“菠菜”表示，自己开卡车时间不长，在众多老司机面前，只能算是一个不折不扣的新手。他目前开的是自卸车，平时主要是在建筑工地上运输渣土和各种石料。“菠菜”的买车观点是：“我觉得购买工程自卸车，主要还是得优先考虑价格、油耗以及动力性。因为节油、能拉、动力强对于经常满载跑工地的车来说是最重要的。”
老司机更关注卡车的哪些方面呢？
驾龄29年的“亚特”回帖说：“购车第一考虑属地品牌保有量，然后是车辆口碑及可靠性，还有舒适性以及性价比，油耗也是主要因素，最后是车辆残值。”开了20多年车的“李新华”表示：“买车主要考虑安全性、可靠性、燃油经济性、售后服务以及维修保养便利性、购车成本、地区保有量、二手车残值等。”可以看到，他们还关注了卡车的保有量、售后便利性以及二手车残值，不得不说老司机考虑的更加长远。
[实用]卡车哪些配置用户觉得实用？老路说车互动平台里的大咖这么说
文章图片

而具体到车辆配置，这些年随着技术变革，卡车已不再仅仅是运输货物的载体，逐渐成为驾驶员的另一个“家”。空调、收音机等早已成为卡车的基本配置，气囊减震座椅和四点悬浮驾驶室也基本成为是重卡的标配。此外，日间行车灯在近两年时间里也逐渐普及。
现如今卡车上眼花缭乱的设计和配置中，哪些受到了司机的青睐？
在网友们的回复中，提到最多的配置有气囊座椅、宽卧铺、自动挡、逆变器、驻车空调和驻车暖风，这些都属于舒适性配置。网友“猕桃”虽然没有开卡车，但却受哥哥的熏陶，成了一个十足的卡车爱好者。她回复说：“我哥哥买的陕汽德龙新M3000，虽然我没有开过，但是能感觉出家人对车的珍爱。闲暇时我也会到哥哥的车上坐坐，感觉驾驶室内空间很大，卧铺舒适宽敞。我哥说这款车座椅减震特好，开起来舒服，长途驾驶也能缓减疲劳。我想，好的产品不仅能输出商业价值，更多是对我们使用者的人性化关怀，让我们用的放心开的舒心。”


推荐阅读


上一篇： 「最终」两次回头，她从一个丫环成为了一品夫人，为何最终却没能幸福一生

下一篇： 王敏德■《流行经典50年》男神大聚会 TVB小生不服气同场嘉宾差点扭头走人