『』款款爆款、上市第二年年销破万！三一重卡的产品布局究竟强在哪
近日 ， 三一重卡“21天销售超10亿”的新闻不胫而走 ， 在如此特殊的情况下 ， 三一重卡为何还能保持如此强劲的增长势头？业内或许关注更多的是它的互联网营销模式 ， 但这背后有一个不容忽视一点就是三一重卡的研发实力和产品的品质 。
现在不少人都误以为三一重卡上市不到2年 ， 研发实力和产品品质方面应该还有很长一段时间的积累 ， 但事实上正是因为三一重卡研发和品质成为它能够不断实现强劲增长的关键所在 。
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上市两年6款车 ， 从“极致单品”到“产品矩阵”
2017年11月1日 ， 三一重卡第一辆车正式下线 ， 紧接着2018年5月18日 ， 三一重卡正式上市 ， 同时三一重卡第一款车型英雄版500实现首批交付 ， 此后这款车更名为英杰版 ， 销量一路长虹 ， 无论是线上抢购的秒杀 ， 还是线下卡友的超高关注 ， 让这款车一路过关斩将 ， 在2019年一举问鼎大马力细分市场的的销冠 。
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凭借这款“极致单品”三一重卡成为了行业内炙手可热的新锐势力 ， 2018年上市首年即突破6000台销量 ， 2019年上市第二年年销突破10000台 ， 成为了所有重卡品牌最快进入万台俱乐部的企业 。
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和老品牌相比 ， 新品牌“一炮而火”后面临一个问题就是能否持续研发受市场欢迎的产品 ， 而且第二款产品推出的时间不能太长 ， 否则很容易前功尽弃 。 这个问题同样也是三一重卡所面临的 。 从2017年11月第一款车下线后 ， 三一重卡便开始投入巨大的人力财力在研发上 ， 终于在2019年10月第二款产品军亮版430正式推向市场 ， 同样大获成功 ， 实现52秒2000台的销量 。
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而后三一重卡的产品研发速度逐渐加快 ， 紧接着11月份 ， 推出了8X4载货车 。 三个月后 ， 三一重卡第三款车超亮版正式面世 ， 同样大受欢迎 。 完成这样的产品布局后 ， 三一重卡在刚刚的3月份便收获了3860台订单 ， 这个成绩在如此特殊的期间显得异常扎眼 。
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此外 ， 三一重卡的产品线还有两款产品值得注意下 ， 其一是去年在梁山专用车展首次亮相危化品牵引车 ， 虽然此后未见其消息 ， 但产品肯定已研发完成 ， 推向市场或只是时间问题 。 其二是三一重卡出口科威特的“越野牵引车” ， 去年年底该车型首批已发出 ， 这也是三一重卡第一笔国际订单 。 目前已上市的四款加上这两款车 ， 意味着三一重卡已具有6款量产车型 ， 产品矩阵初步形成 。
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新产品加速研发 ， 更多车型即将上市
短短2年多 ， 三一重卡如何做到如此快速的产品布局的 。 原因只有一个就是在三一重卡步入之前作为三一重卡母公司的三一集团便进行了提早的布局 ， 因为重卡属于工程机械产业链里面占据其重要的地位 ， 深耕在工程机械已30多年的不会不进行技术储备 。 所以 ， 这就不难解释三一重卡产品矩阵会丰富得如此快 。
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而在今年 ， 三一重卡将会推出更多的新款车型 。 据悉 ， 500马力的６Ｘ４轻量化牵引车以及520马力、560马力等大马力车型 ， 也将陆续投放市场 ， 覆盖更加广泛的马力段 ， 满足更多客户的需求 。
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