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工信部油耗有啥意义

对当局来说，有一个固定的标准循环测试油耗，才好制定油耗（和排放）的标准和目标。对于消费者来说，把所有车拉到一起跑同一个循环工况，这种横向对比有助于了各车的油耗水平。尽管照搬NEDC的工况有些简单，存在一些局限性（且个别数据明显有BUG），但还是有一定的参考意义。
■网友
目前我们的油耗测试工况是参考欧洲的测试工况，分成城市，郊区和综合工况所以基本能体现一辆车的油耗水平。工信部有专门的网页查询中国所有在售车的油耗数据。不过里面猫腻肯定是有的，所以仅供参考。。。。不能再多说了。。。
■网友
多个工信部增加就业率
■网友
相对公平的测试条件比较不同车型的油耗
■网友
今天刚看到的知识。针对车企。工信部的百公里油耗作为CAFC（企业平均燃油消耗量）的一个指标，工信部以此对在华销售的车辆进行管理。每年都会有不同的年度目标值以此来要求每个车企。比如：12年年度目标值是109%，今年的目标值是100%。CAFC具体怎么计算就不详细介绍了。算是工信部针对原油、堵车、环境污染等方面对车企进行管控吧。
■网友
车辆油耗本身就是一个区间值，分不同情况也只是特定路况交通流背景下典型值而已，工信部这样的数据也好，厂家数据也好，都只能作为参考。


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