「领克」从领克 05 时间限量版，看领克的反其道而行( 二 )
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动力方面 ， 领克05时间限量版采用领克03+同源的2.0T高功率发动机 ， 搭配的是爱信8AT变速箱 ， 最大功率187kW ， 官方百公里加速时间为6.7s ， 刹停成绩为35m 。 另外 ， 车辆配备了第五代博格华纳智能四驱系统 ， 可实现前后轴50:50的动力分配 。
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从整体上来说 ， 领克05时间限量版和普通版车型有一定差异 ， 但真的有限量发售的必要吗？除此以外 ， 官方更是提供了五年免费基础保养以及"时间限量版"专属交车礼盒 ， 这是不是有些大题小做了呢？
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一直以来 ， 我们很多人都认为应该先把品牌做大 ， 然后再推出限量版 。 但是在领克的身上 ， 却是反过来的 。 领克05时间限量版并非领克第一次玩限量 ， 早在领克01还没发售时 ， 就推出了一款领克01时间限量版 ， 而从领克01到领克05 ， 其实每一次限量版的推出 ， 都是领克品牌对于市场的一次重新定义 。
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领克01时间版的推出 ， 重新定义了消费者对于高端品牌的认识 。 到了领克02身上 ， 推出的限量款变成了"领克02高定版" ， 则是重新定义国内消费者对于领克品牌服务的认识 。 领克03+的出现 ， 则是重新定义了国内消费者对性能车型和品牌的认知 。
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那么 ， 领克05时间限量版的推出 ， 想要重新定义什么呢？我能想到的 ， 就只有"轿跑SUV"了 。 轿跑SUV虽然早而有之 ， 但却一直不温不火 ， 即便近年来趁着"年轻化"的东风兴起 ， 可还是无法成为爆品 ， 只能受到部分年轻消费者的追捧 。 因此 ， 领克自然不会收敛自己的野心 ， 领克05时间限量版的出现 ， 就是最好的证明 。
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领克03+之所以成功 ， 是因为年轻化市场 ， 消费者对性能、操控的追求 ， 以及国六排放的更新 ， 而诸如type-R、奥迪RS3和奔驰A45AMG等车型对于普通消费者来说又显得那么遥不可及 。 因此领克03+出现的时机 ， 恰好是一个节点；它到来与市场需求一拍即合 ， 高性能、高质感、售价不过20来万等标签 ， 让领克03+三次限量发售都被一扫而光 。
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同样的 ， 目前市面上的轿跑主要分为两种 ， 一边是以自主品牌为主 ， 主打性价比；另一边则是以豪华品牌为主 ， 品牌力和产品力都要更强 ， 但价格也水涨船高 。 两者中间则是出现了明显断层 ， 从自主品牌轿跑SUV到豪华品牌轿跑SUV之间的跨度过大 ， 让消费者缺乏选择 ， 而领克05的到来就显得恰逢其时了 。
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从目前的市场表现来看 ， 对于轿跑SUV的需求实在不算大 。 但也正如上文所说 ， 领克05的到来无疑给予了消费者一个新的选择 ， 而更重要的是 ， 即便领克05无法成为爆品 ， 它的到来本就契合了领克的品牌价值 。
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