「蔚来」续航、自动驾驶都有突破，2020 年电动车更值得买吗？( 二 )
其次 ， 目前车企都在往科技公司的模式转型 ， 而电动车也与出行科技越来越密切 。 特斯拉已经在海外更新了部分Autopilot功能 ， 包括可以识别信号灯 ， 而国内车企也逐渐发力L3级别自动驾驶的量产车型 。 除此之外 ， 目前市场上十几万价格区间内的电动车型也配备了自动驾驶辅助功能 ， 如果将汽车作为科技产品来看待 ， "早买早享受""买新不买旧"等消费思维也给予了它们更多的购买价值 。
还有 ， 早些时候无论是造车新势力还是传统车企 ， 对于新能源车型的安全保障总是消费者所担心的问题 ， 特斯拉和蔚来等车企也相继被报道过车辆自燃事件 。 在经过大众几年的监督之后 ， 现在无论是电动车的整车质量还是售后的服务流程 ， 相对于几年前都有较大提升 。 如果造车新势力和传统车企无异 ， 都能保证用户的售后体验 ， 那么这就不再是购买电动车的阻碍 。
由于今年的特殊性 ， 全球多个国家相继提出经济提振计划 ， 而国内更是针对新能源车型减缓了补贴退坡的时间点 ， 多个城市为了刺激经济也重启了新能源地方补贴 。 如果电动车技术发展到一定程度上"能让人放心"的阶段 ， 而又能享受到尽可能多来自政策上的优惠 ， 或许这两年是最后的机会 。
写在最后
最后不得不承认 ， 电动车作为近些年出现的产物 ， 相比有着悠久历史的燃油车 ， 在设计到服务的闭环中或许还会有些不足 ， 但今年的电动车每年的产品力提升或许真值得消费者去体验购买 。 所以 ， 如果你对电动车感兴趣 ， 今年恰巧又有购车计划 ， 不妨找到一款适合自己车型去真正体验一下 ， 或许能收获到意外的惊喜 。 如果你不愿意买电动车 ， 那么你是抱着什么样的看法呢？欢迎留言与大家交流！
本文图片
点个"在看"再走吧
推荐阅读
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 续航|单次最大续航里程420km ID.3创连续行驶世界纪录
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车知识|第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
- 续航|2021款唐EV将新增一款车型12月内上市
- 网通社|喜欢蔚来的越来越多了 连续四个月交付创新高 你是否愿意放弃特斯拉选择它？
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8，我卖掉了我的Model X
- 环球车讯网|11月销量盘点：蔚来销售5291辆，BaaS购车用户占比提升
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线，综合续航里程480公里！
- 学的自动化却对IT比较感兴趣。。感觉对自己的专业帮助不大，好苦恼，要不要继续是专精还是学点感兴趣的?