【丰田】为什么现在无损升级很流行?丰田雷凌提升音质只需原位换装


许多车主对于动不动就数万的专业音响改装望而却步 , 不仅仅是因为价格 , 还担心改装破坏原车电路、内饰部件 , 因此他们在进行升级时会选择更具性价比的无损升级 。 如这辆丰田雷凌的车主 , 就选择了诗芬尼无损升级方案 , 来解决原车音响的弊端 , 提升音质 。
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丰田雷凌是丰田的主打车型 , 侧重于厚重安全的操控体验 , 原车音响的配置上极为简陋 , 只有前车门和后档板上四只喇叭 , 没有高音更加没有低音 。 并且原车喇叭极为廉价的塑料喇叭 , 盆底的磁路也超级小 , 拿在手里都没有什么重量 。 车主反应是基本上只能是听个声 , 失真情况很严重 , 完全没办法用来听音乐 。

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此次改装前声场选择了诗芬尼S62两分频套装 , 后声场由一对禾弦H161同轴喇叭来做为补充 , 诗芬尼MA800.1功放驱动S800八寸超低音喇叭 , 做为低音系统 , 完善了声场效果 , 让整个音响系统更具场面感和感染力 , 使得车主拥有更加真实自然的听感 。

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前后车门和后档板处都用止震板做了专业的隔音处理 , 防止喇叭与车门的共振 , 起到良好的隔音降噪效果 , 并且能够将车门密封成喇叭声箱 , 为音响器材提供了良好的工作环境 。

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前声场的诗芬尼S62套装喇叭 , 用料讲究做工精细 , 声音背景干净有层次 , 音色甜美动听 。 其超大的强磁体设计极为容易被推动 , 哪怕是用原车主机直接 , 也有很好的音乐细节还原能力 。 在安装上也能够做到无损安装 , 让音质得到质的飞跃 。

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后声场的禾弦H161同轴喇叭 , 安装于后挡板上 , 是与原车喇叭无损换装 , 为前声场做了良好的补充和延伸 , 使得整个声场更为立体有空间感 , 同时让后排的乘客也能够有很好的聆听体验 。

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诗芬尼MA800.1低音功放 , 为超低音喇叭提供了强大而稳定的功率供给 。 采用了隐藏式的安装方法 , 将其安装在座椅底下 , 不占用空间不会留下改装痕迹 。

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诗芬尼S800八寸超低音箱放置在雷凌的后备箱 , 虽然只是8寸超低音 , 但其低音效果却非常强劲有力 , 弥补了原车没有低频的缺陷 。 并且它的箱体精巧 , 并不会占用太大空间 , 还可以根据车主需求随时可拆卸下来 , 十分便捷 。

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小结:如今油价降了下来 , 让精打细算的车主们可以多出一份预算来提升车生活的品质 , 无损改装一套诗芬尼的音响系统 , 改善日常出行的舒适度 , 是十分值得推荐的 。


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