#远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说

汽车行业竞争强烈,各个品牌都拿出了看家本领,但是,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,购车者对车的要求也是越来越复杂。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,多年来深得购车者好评,无数驾驶者自发为其代言。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,从来都能给人惊喜。一款汽车品牌若不增加优势,终不可在残酷的市场中生存。远景X6是吉利顺应时代打造的一款SUV,依附它富有冲击力的外观视觉效果,切实满足了购车者“见车如见人”的需求,因此一直备受购车群体的关注。这期分享的是《“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说》。
 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说
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今天请到一位老司机小杨,他是我的邻居,也是一位修车师傅,他曾经有过一段时间的长安CS55驾驶经历。尊重表弟建议,他想开新车,所以咬紧牙关换了一台吉利远景X6,没选长安CS55。在使用了5个月,跑了8500公里后,他表示:总能感觉到两车有差别。为何他在诸多车型之中选中吉利远景X6?综合性价比和长安CS55相比到底怎么样?下面就把时间交给驾车者做分享。“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说。
 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说
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这款车的颜值我还是比较的中意,车辆开出去回头率还是比较高的,线条也比较顺畅。前脸棱角张驰有节,没有让我不满意的地方,前后灯亮度很好,白天也特别的亮。都说后车灯不好,我就没觉得,我就觉得好,车轮则采用了比较符合大众审美的中庸构型,但不乏力量感。整体来说,标新立异的形象突显吉利的鬼斧神工。
吉利远景X6的内饰是一大亮点,科技感十足的中控台不会让人败兴,做工精细,细节之处也做得很到位,软皮包围的座包,覆盖面积广,我在订车时叫销售放了炭包在车上,从订车到提车,半个月就没有异味了。整体来说,我会觉得吉利远景X6比其它同级车更胜一筹。
 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说
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如果不是它的动力,我可能不会眷注到它,我最终拿下的是“吉利远景X6 2020款 1.4T MT舒适型”,吉利给吉利远景X6配上了1.4的排量的涡轮增压发动机,作为家用的话可以说是完全足够的。6挡手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟,变换挡位非常及时平顺,方向盘力度偏轻,指向性很精确,刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速,这辆车的操控性非常优秀,我给它打满分。
 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说
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说到空间这点,这款车的空间又大又宽敞舒适。吉利远景X6的整车尺寸为4546*1834*1715毫米,本人179cm坐副驾驶有点不舒服,可能跟个人乘坐习惯有关系,左腿问题。吉利远景X6的轴距达到2661毫米,后一排的空间也是比较不错的,轻松坐下三个人。储物方面,车内的储物空间很丰富,平时手机钱包上车之后都可以找到合适的地方摆放,后备箱还是特别大的,载物能力还是可以的。
 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说
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在乘坐舒适度上,吉利远景X6移动沙发的美誉着实名不虚传。得益于悬架调校适中,滤震能力较强,每当行驶至不平整路段时,车辆的舒适性方面比较不错,坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调的风吹得很舒服,之前天气比较热的时候,开空调在车内都不想下车了。整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。吉利远景X6在舒适配置上毫不吝啬,如:软座包、安全带等,让舒适度获得极大地提高。
 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说
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【 #远景#“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说】油耗表现上,现在的油耗6.5L升,城市道路的油耗较高,为7.8L,主要受拥堵影响,没想到这个车在高速的油耗才在5.4L个油左右,我觉得这个油耗表现可以让我满意,整体的经济性在同类中也还算不错。感谢聆听这期《“吉利远景X6 1.4涡轮增压”提车经历,车主有话要说》。


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