【丰田埃尔法】双12.3英寸联屏、变缸发动机,不想加价买埃尔法的就看Ta( 二 )
车机则搭载别克最新的eConnect 3.0互联系统 , 支持Apple CarPlay、百度CarLife、在线音乐、OTA远程升级等功能 , 从此前其它搭载此系统车型的体验来看 , 这套系统的易用性以及流畅度都值得肯定 。 同时 , 通用OnStar安吉星系统自然不会缺席 , 可以为车主提供24小时在线服务 。
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新款GL8 Avenir的座椅布局颇有看头 , 除此前的7座布局外 , 新车还将增加4座和6座两种全新版本 。 其中6座布局的三排座椅均配备独立扶手 , 座椅材质采用公牛皮并配以菱形格纹理 , 无论是触感还是观感都十分出色 。
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同时 , 新车还在第一排座椅后部加入了翻折桌板 , 皮革包裹的表面配以哑光饰条的包边 , 质感营造到位 。
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而4座版本更是高度还原此前概念车的设计风格 , 后排座椅完全放置于侧滑门之后 , 在带来奢侈腿部空间的同时 , 也极大地提升了后排乘客的私密性 。
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动力:换装变缸发动机
动力方面 , 新款GL8 Avenir将搭载代号LSY的2.0T智能变缸发动机 , 这台发动机此前已在通用旗下多款车型上使用 , 最大马力230Ps 。 不过有关新车动力方面的其它信息 , 目前还不得而知 。
总结
【【丰田埃尔法】双12.3英寸联屏、变缸发动机,不想加价买埃尔法的就看Ta】今年是GL8国内上市的第20个年头 , 上市即热销 , 一“热”就是20年 , 如今的GL8地位之稳健 , 绝非哪款车能够轻易取代 。 也正是如此 , 无论是出席高端场合还是普通的民用租车 , GL8在任何场景下都没有违和感 。 对于高端 MPV客户而言 , 动力和操控并不是他们所关心的 , 够豪华、够舒适才是核心 。 而在这两方面 , GL8 Avenir显然做到了 。 4月8日 , 新款GL8 Avenir实车将正式亮相 , 我们也将在第一时间为大家带来实拍报道 。
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