#财报#美团 2019 年年度财报出炉:去年大战阿里成绩不错( 二 )
外卖业务各指标持续增长,但骑手成本占比过高外卖是美团的营收的核心来源,也是处于一线交锋的阵地。
2019 年,餐饮外卖收入同比增长 43.8% 至人民币 548 亿元。2019 年,餐饮外卖业务毛利增长 94.2% 至人民币 102 亿元,毛利率由 13.8% 同比上升至 18.7%。
具体数值还包括,美团餐饮外卖业务的交易金额增长 38.9% 至人民币 3927 亿元。餐饮外卖日均交易笔数增长 36.4% 至 23.9 百万笔。每笔餐饮外卖业务订单客单价同比增长 1.8%。
相较前三个季度,美团四季度增长同样亮眼。2019 年四季度,美团餐饮外卖业务收入同比增长 42.8% 至人民币 157 亿元。于 2019 年第四季度,餐饮外卖业务毛利同比增长 89.4% 至人民币 28 亿元,毛利率由 13.4% 同比上升至 17.7%。
总交易金额同比增长 39.9% 至人民币 1121 亿元,餐饮外卖日均交易笔数同比增长 36.7% 至 27.2 百万笔。每笔餐饮外卖业务订单客单价同比增长 2.3% 至人民币 44.8 元,餐饮外卖业务的变现率升至 14.0%。
美团将外卖增长归功于其早期大力向低线城市扩张的策略和精细化运营。「我们目前享有显著的先发优势,并且将受益于低线城市的需求随着消费水平的提高而持续增长的趋势。」
另外,美团 2019 年成功推出的餐饮外卖会员制度在起作用,进一步提高了老客户的购买频次及忠诚度,促进了消费者在非高峰时段的实时性消费。
文章图片
图|美团点评
但在外卖业务板块,骑手成本仍然是美团需要注意的支出。399 万骑手已经成为美团支出最大的一部分,且数字还在随着业务规模扩大继续增长。
【 #财报#美团 2019 年年度财报出炉:去年大战阿里成绩不错】财报数据显示,餐饮外卖业务的销售成本由 2018 年的人民币 329 亿元增加 35.7% 至 2019 年的人民币 446 亿元,主要由于外卖骑手成本增加。
值得一提的是,在美团财报发布前,高盛发布报告称,相信美团在外卖及在线服务业务的市场占有率可维持领先;相信集团去年的执行力强,市场份额约占三分之二,而且外卖业务的单位经济效益良好,有助提高其估值。
新业务:B 端业务继续发力
文章图片
图|视觉中国
新业务主要包含餐饮管理系统及 B2B 餐饮供应链服务、共享单车和网约车、食材零售服务三大块。这块业务是美团最重视的业务增长板块。
财报显示,2019 年,美团新业务及其他分部的收入同比增长 81.5% 至人民币 204 亿元,毛利由 2018 年的负 43 亿元增至 2019 年的 23 亿元。另外,四季度,该分部的收入同比增长 44.8% 至 2019 年的人民币 61 亿元。毛利由 2018 年的负 10 亿元增至 2019 年的 13 亿元。
餐饮管理系统及 B2B 餐饮供应链服务的投入持续驱动供给侧数字化是新业务营收的主要来源。美团将商家质量视作 2019 年的首要目标,并取得了不错的成果。
食财零售服务方面,美团主要在探索自营模式及平台模式。其中,自营模式美团买菜而言,截至 2019 年底已经在北京、上海及深圳设立 96 个仓库以及在武汉市设立 30 多个自取点。
另外,财报显示,共享单车和美团打车的业务的大额营销也开始收缩,亏损成功收窄亏损。截至 2019 年底,美团在 54 个城市提供了网约车服务。
到店及酒旅业务板块进入稳定增长区间
文章图片
图|美团点评
到店及酒旅业务板块是美团增长稳定,毛利较高的板块。2019 年,美团到店、酒店及旅游业务入同比增长 40.6% 至人民币 223 亿元,交易金额同比增长 25.6% 至人民币 2221 亿元,毛利同比增长 40.1% 至人民币 197 亿元,毛利率同比维持相对稳定。
推荐阅读
- 修车|南通华都二车商骗局
- 趣头条|谈一谈陪我走过一年的【途观L】
- 汽车|马自达低头了?与丰田合作,推全新马2混动版
- |江苏慈善公益2019年度发展回顾
- ALI爱开车|2019年非运营客车市场分析,宇通持续领跑行业,柴油动力仍占主流
- 趣头条|无数年轻人的梦想车型,2019款奔驰C63 AMG最高降12万
- 环球车讯网|2019款宝马M4全系最高降18.51万,喜欢“老肾”的看过来
- 咋看美团配送面向全国招募加盟商这件事
- 营销|跟谁学财报:终于亏损了
- 环球车讯网|做个精致的硬汉——2019款 牧马人Rubicon
