#四轮定位#车子去做四轮定位被收1000元！是正常操作还是被宰了？
近期 ， 一位ID叫“3WIQ”的车友给我们留言 ， TA表示：汽车方向盘有些跑偏 ， 打算去修理厂做一下“四轮定位” ， 谁知道店家竟然报价1000元 ， 顿时觉得很懵圈！
根据车友提供的报价清单可以得知 ， 费用里包含了左方向机拉杆调整270元、右方向机拉杆调整270元、四轮定位260元、总工时费200元 。 那么 ， 这种收费真的合理吗？
关于四轮定位 ， 每个车主都会有不同的选择 ， 比如可以前往普通修理厂、专业轮胎店和4S店进行定位服务 。 就价格来说 ， 由于普通修理厂购置的设备比较一般 ， 所以价格便宜 ， 普通小车的定位费用约为60-100元 。
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而专业轮胎店在设备、人员、操作流程方面会比普通修理厂靠谱 ， 这就好比你去下馆子 ， 大堂就餐和包厢当然是不同了 ， 因此定位价格适中 ， 费用多为100-200元 。 至于4S店嘛 ， 其设备大多从国外采购 ， 而且在专业程度上“秒杀”众多渣渣路边店 ， 定位费用普遍是400-800元 。
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那么问题就来了 ， 既然普通修理厂、专业轮胎店、4S店在价格和专业程度方面均有不同 ， 为何车友在普通修理厂做四轮定位需要上千元呢？对此 ， 我们也走访了那家修理厂 ， 可是通过门面观察、人员交流和四轮定位设备等 ， 并没有发现任何“闪光点” ， 甚至不及一些专业修理厂 ， 所以并不存在“越级”情况！
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【#四轮定位#车子去做四轮定位被收1000元！是正常操作还是被宰了？】其实 ， 四轮定位主要涵盖了前轮主销后倾角、前轮主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角和后轮前束 ， 然而在实际的四轮定位过程中 ， 后轮基本不作调整 。 另外 ， 针对跑偏的问题 ， 在定位时一般都会从方向机拉杆螺栓入手 ， 通过左右偏移量以及平衡原理来调整参数 ， 所以这位“3WIQ”车友显然是被忽悠了！
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