江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？( 二 )


『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

长安新能源E-Star将车身层次感营造得很好 ， 运用多组横向、弯曲线条勾勒 ， 让小身材多了几分力量感 。
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

来到尾部 ， 略微上扬的尾灯组造型十分立体 ， 内部同样使用LED光源 ， 点亮后辨识度很高 。 此外 ， 车尾也加入了“E-Star”的标识 。
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

内饰方面 ， 长安新能源E-Star采用了环抱式设计 ， 仪表盘与中控屏做了融合处理 ， 并且尺寸均为10.25英寸 。 同时该车还对中控进行了升级 ， 并加入了绿色元素进行点缀 。 此外 ， 该车还配备了多功能方向盘 。
动力方面 ， 新车搭载一台最大功率为55kW（75Ps）、最大扭矩为170Nm的电机 ， 电池组的容量为32.2kWh ， 续航里程为301km ， 参考其市场定位 ， 作为一款都市代步工具非常合适 ， 既具备灵活的特性 ， 又能节省不少的用车成本 。
纯电家用SUV好选择
车型名称：小鹏P7
NEDC续航里程：552km-706km
预计上市时间：2020年4月底
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

小鹏P7是小鹏旗下第二款车型 ， 定位于中型纯电动车 。 外观方面 ， 小鹏P7整体造型非常科幻 。 除了特有的流线外 ， 隐藏式门把、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处无一不在对外表达着其轿跑身份 。 值得一提的是 ， 新车在多处进行了低风阻优化 ， AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等 ， 为提升续航里程起到关键作用 。
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

小鹏P7采用了“星际”的设计语言 ， 同品牌此前推出的G3都有很大区别 ， 除了几个标志性元素之外 ， 可以说不存在所谓的家族化设计 。 车身侧面采用溜背式造型 ， 更加能显示车辆的运动特质 。
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

车身尺寸方面 ， 新车长度将达到4900mm ， 轴距3000mm 。
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

车尾部分 ， 小鹏P7车型的尾灯同样采用了分体式设计 ， 上半部分也依然是贯穿式造型 ， 与前脸形成了完美的呼应 。 此外 ， 小鹏P7也将采用掀背式的后尾门 ， 这也可以提升后备厢的利用率 。
『新能源汽车』盘点第二季度上市的新能源车 此时不下手更待何时？
本文图片

内饰方面 ， 小鹏P7极具科技感 ， 仪表盘与中控屏采用一体式设计 ， 不仅视觉冲击力强 ， 在实用性方面也更加优秀 ， 同时更能满足年轻消费者的诉求 。 内饰配色采用黑/红配色 ， 方向盘和中控台的设计非常简洁 ， 看上去运动感十足 。
小鹏P7配备宁德时代NCM811三元锂电池组 ， 电池容量为80.87kWh ， 能量密度达到了170Wh/kg ， 超过国产Model 3 。 小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统 ， 整套电驱系统体积仅18.6L ， 电机系统最高效率超过95% 。 后驱长续航版本车型只在后轴位置设置了一台电机 ， 最大功率为196kW(267Ps) ， 最大扭矩为390Nm ， NEDC续航最高706km 。 四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外 ， 前轴还有一台最大功率为120kW（163Ps） ， 最大扭矩为265Nm的前电机 ， 系统综合最大功率为316kW（430Ps） ， 最大扭矩为660Nm 。


推荐阅读


上一篇：「丰田普拉多」奥迪Q7的“新敌人”！霸气堪比普拉多，2.0T爆320马力，标配四驱

下一篇：『迈巴赫』促消费！北京推老旧汽车报废补助 马云的迈巴赫补贴低至7千