#凯翼#果然推测中,宜宾凯翼首款SUV计划第二季度上市,两种格栅可选
上月宜宾凯翼第一组实车目录申报图中 , 赫然出现了第二版格栅造型(实际是第一次拍摄的无伪装谍照格栅) , 呈现全蜂窝式造型 , 随着宜宾凯翼即将正式上市 , 官方也在近日再放全新官图 , 虽说仅有一张 , 但是两种格栅悉数亮相 , 之前在目录申报图中的判断得到了证实 , 确实是两种全部推向市场 , 多少提供了一个可选的余地 , 接下来就是那老旧的内饰能否再修改修改的问题了 。
【#凯翼#果然推测中,宜宾凯翼首款SUV计划第二季度上市,两种格栅可选】
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在目录申报图中针对这全新的蜂窝式格栅做过较为详细的分析 , 主要就是LOGO的位置由横杠版的发动机盖顶端挪动至格栅内 , 两侧是一根横杠 , 横杠中间嵌入了尺寸更大的凯翼LOGO , 虽说超大化的格栅面积几乎占据了整个车头横切面的一半 , 再加上硕大的雾灯框烘托 , 反而有点凶悍的感觉 , 甚至强于单纯的横杠版车型 。
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根据目前官方披露的相关信息 , 新车还将提供红色、灰色、蓝色、白色、黑/红、黑/白、黑/蓝车车身颜色;至于上市时间目前官方披露是第二季度 , 暂定五月底 , 当然具体的上市时间自然要耐心等待官方信息为准 。
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根据目录申报图提供的点滴信息判断 , 外后视镜罩、车顶固定观赏天幕等都传承至瑞虎5x , 当然相比现销的瑞虎5x多出了AEB自动刹车辅助系统和ACC自适应定速巡航 , 不过同样巧合的是 , 新款瑞虎5x也一样全部配齐 , 唯一不同的就是瑞虎5x的AEB还多了一个雨量传感器开口 , 凯翼炫界初步判断下端缺口应该是为行车记录仪摄像头预留的位置 , 并非雨量传感器;整车长宽高分别为4400/1831/1653mm , 轴距2632mm , 相比瑞虎5x长度增加了42mm , 宽度增加1mm , 高度减少17mm , 轴距增加2mm , 都是毫米之间的微调 , 似乎是刻意的避嫌 , 动力方面目前申报的仅有1.5DVVT版 , 与瑞虎5x上的相同 , 目前还未看到1.5T版的申报信息 。
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内饰则是一个颇为头疼的问题 , 相比外观而言 , 内饰显然拖了后腿 , 实际上从配置层面而言并不算太低 , 双10.25全液晶屏幕(仪表盘和中控多媒体屏幕) , 可实现中控屏与液晶仪表的联动 , 并支持显示格式为1080P的视频素材、导航投影、多套主体切换等 , 问题就是两个屏幕是完全各自独立分割开的 , 外面板本身未能提升视觉冲击力;至于EPB +Autohold系统几乎成了标配(手动与自动都有) , 未来甚至计划提供手机无线快充(支持Android手机15W快充和iPhone手机的7.5W快充);现在只能把希望放在随后快速跟进的内饰改款上 , 去年下线仪式上宜宾凯翼官方提及过九/十月可能推出新款的信息 , 特别提及内饰 。
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