『宝马』终于火了！没让国人失望的其他！
表面方面 ， 2020款宝马X3前脸加大了进气格栅 ， 大灯接纳了斩新的六边形计划 ， 雾灯地位接纳了新的沙鱼鳃计划 ， 从而带来更强的视觉打击 ， 尾部比拟上一款加倍立体和具备气力感 ， 双边单出排气管营建了粘稠的行动风 。
【『宝马』终于火了！没让国人失望的其他！】
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从内饰风格来看 ， 依旧使用的是宝马家族化的设计思路 ， 但是在原有比较简洁的基础之上 ， 对部分细节进行了优化 ， 让车厢内部的豪华感和档次感体现的淋漓尽致 。 中控悬浮屏使用了液晶显示屏让操作变得更加便捷 ， 同时还搭载了更多的舒适性和科技化配置 。 中控面板位置全新加入了银色饰条的装饰和桃木饰板 ， 精致度有所提升 。
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长宽高分别为4717×1891×1689mm ， 轴距也达到了2864mm ， 在同级别的车型中 ， 宝马X3的轴距排在7位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为550L ， 拓展容积为1600L ， 在同价位同级别的车型中 ， 宝马X3的后备箱容积排在9位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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宝马X3搭载了一台2.0发动机 ， 最大输出功率185kW ， 最大扭矩350Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8 ， 在25-40万SUV车型中排在19位 。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了自动驻车、LED日间行车灯、自动泊车入位、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、侧安全气帘、前倒车雷达、HUD平视显示、上坡辅助、胎压监测、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘等配置 。
其中 ， 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X3的情况 ， 如下图：
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