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比亚迪■动力电池路线之争再起 比亚迪抽“刀”捍卫新能源车安全底线( 二 )


以首款搭载比亚迪“刀片电池”的车型 ， 比亚迪汉EV为例 ， 其综合工况下的续航里程可达到605公里 。 比亚迪刀片电池的横空出世意味着过去几年束缚磷酸铁锂动力电池组发展的“能量密度瓶颈”被“刀片电池”轻松突破 。
开放共享 首发搭载比亚迪汉
“刀片电池”横空出世 ， 意味着比亚迪将成为新能源车主续航焦虑、安全焦虑终结者 ， 倒逼整个新能源汽车行业做出改变 ， 让行业进入良性发展的快车道 。
事实上 ， 联姻戴姆勒、牵手丰田 ， 比亚迪的电动化能力早已得到全球顶级同行的认可 。 “刀片电池”的推出 ， 有望加速比亚迪开放战略开花结果 。
何龙在3月29日的发布会上称 ， “今天 ， 几乎你能想到的所有汽车品牌 ， 都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案 。 ”他表示 ， 比亚迪“弗迪系”全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享 ， 让行业和消费者受益 。
比亚迪■动力电池路线之争再起 比亚迪抽“刀”捍卫新能源车安全底线
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王传福还在会上透露 ， 刀片电池只在比亚迪汉纯电车型搭载应用 ， 其他车型暂无规划 。 比亚迪汉EV作为统领“王朝家族”的旗舰级轿车 ， 其综合工况下的续航里程达到605公里 ， 百公里加速3.9秒 ， 在整车设计特别是内饰部分演绎出全新的家族设计语言 ， 描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来 。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/112587


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