「大众」身为探岳280豪华的真实车主，我不得不分享一下用车感受
身为探岳280豪华版真实车主 ， 今天就让我来说说 ， 这部豪华版1.4t的各方面表现如何 。本人是去年年七月份购入的探岳 ， 为什么我会选中这款1.4t这车呢？大家都知道探岳走量最多的车型其实是330两驱豪华 。
然后会有很多人问 ， 干嘛不多花点钱上330？1.4的动力够吗？会不会小马拉大车？
那么我来为大家解答 。
先说动力方面 ， 变成到目前为止开了一万多公里了 ， 而且每次上高速基本都是满载开空调的 ， 这部车给我的感觉是动力还不错 ， 油门深踩的点还是轻松上120的 ， 本人不是飙车党而且到现在这部车也没有给我需要地板油来加速的需要 。 它搭载的是1.4T功率涡轮增压发动机 ， 匹配的DSG 7速湿式双离合变速箱 。 我需要踩地板油还是够力的感觉 ， 反而更加还有后力当然是比不上330的后力猛 。 但是在这个车上真够了 。 保持120的速度转速也就1800转这样 。看发动机够不够力 ， 先看参数 ， 这款EA211发动机在奥迪A3 ， 速腾 ， 途观l1.4车型 ， 早已见过 ， 相信并不陌生 。 最大马力输出为150匹 ， 最大扭矩输出250牛米 ， 采用的是直喷供油方式 。 对比当下日系对手荣放的2.0l自然吸气发动机最大 输出功率 11 1kW ( 151匹) ，峰 值 扭矩为1 9 2 牛米 ，传动搭配 CV T变 速箱 。单从数据上已经最大扭矩超过2.0l自然吸气发动机很多 ， 而且 ， 马力相差不大 ， 扭矩就是决定了车提速的速度 。
【「大众」身为探岳280豪华的真实车主，我不得不分享一下用车感受】最后探岳1.4t ， 我当时购买预算只有20万 ， 1.4t是唯一能20内落地的探岳车型 ， 不想超过预算造成经济负担（省下来的钱买排骨给全家人吃它不香吗哈哈）车其实就是为代步方便出行的工具对于我来说 ， 所以不需要担心1.4t的动力问题 ， 我的回答是够了 ， 日常出行 ， 市区超车 ， 高速满载开空调 ， 通通没有压力！
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