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首先是车型的外观颜值 。 运用的是车企百看不厌的经典的双肾型进气格栅造型设计 , 侧身更是运用溜背式设计 , 时尚动感的外观设计 。 不仅如此 , 该车还配备了无框的车窗 , 美观度更高 。 车头灯组的造型则是led为光源 , 造型奇特锐利 , 霸气十足 。 车身线条健硕有力 , 双腰线的车身线条点缀车身 , 为侧面很好的增加了力量感 , 隔老远都能感受到这款车散发的力量感 。
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内饰总体给人感觉精致细腻、用料扎实 , 做工精细 , 没有什么空隙感 , 各部位结合较紧密 , 中控台、门边用料都是软性材料 , 看上去质感不错 , 手感也很舒适 ,
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宝马3系GT的车长4852mm , 车身宽度达到了1828mm , 轴距2920mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 宝马3系GT的轴距排在3位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 , 车内的高度和宽度都很理想 , 后排腿部空间不会觉得局促 , 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 宝马3系GT的后备箱容积排在21位 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。
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宝马3系GT330i xDrive M运动版采用2.0发动机 , 最大马力252 , 峰值扭矩达到350 , 匹配手自一体变速箱 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2 , 在25-40万中型车车型中排在12位 。
宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全 , 包括了碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、零胎压续航轮胎、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、儿童座椅接口、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、发动机启停等配置 。
其中 , 全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 , 效果生动 , 支持自定义功能 , 功能强大、灵活 , 容易同网络、外设等连接 , 更大的显示效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
为了更全面客观的了解宝马3系GT , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马3系GT的口碑词云 , 具体情况如下:
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