「车老大」终于能放下揽胜了,车长近5.7米配V8,可变悬挂+差速锁让GLS眼红
随着国人的购车标准的改变 , 现在国人在购车时候的喜好也是越来越接近美国人 , 那种中大型或者大型SUV成为了香饽饽 。 我们从人们对于揽胜的钟爱中就能看出来 。 不过在一些老司机的心中有一台SUV实力并不输揽胜 , 甚至可以为了它放下对揽胜的爱 , 因为这台车长近5.7米配V8印象 , 可变悬挂+差速锁让奔驰的GLS都眼红 , 这台车就是以进口身份出现的凯迪拉克凯雷德 。
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正是因为是进口的身份 , 所以这台车在国内能够见到的次数并不多 , 不过这台车在国外的知名度还是非常高的 。 整车在气势上显得非常霸气 , 可以说把它和同价位车型放在一起这台车绝对最能引起人们的关注 。 可以看到在宽大的前脸上它的中网尺寸非常的大 , 而且因为镀铬的加入所以让它具备了很强的气势 , 而且标志性的大灯在尺寸上更是少有对手 。 来到侧面1米88的车高给人带来的压力还是很大的 , 并且加上22寸的轮毂更是在增强了人们的视觉感受 。
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车尾的设计上它和凯迪拉克的其它车型还是有一些不一样的 , 首先尾灯显得更细 , 并且镀铬的出现将车尾的层次营造的非常不错 。 排气的设计采用了隐藏式的 , 但这并不影响它整体的气势 。
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来到内饰以后 , 这台车并没有美系车的那种粗鲁 , 相反在一些设计上它显得很用心 , 而且大量的皮质材料将车内的豪华感营造的还是很强的 。 T型的中控上U型镀铬将中控屏以及功能按键圈成一个整体 , 这个设计让中控上显得更加简洁 。 在配置上凯雷德可以说是很丰富的 , 出现了并线辅助/车道偏离预警/主动刹车/道路交通标识识别/自适应巡航/全景影像/驾驶模式切换/BOSS音响/手机互联等等 。 空间上这台车是7座布局 , 在3302mm的轴距下它的每一个位置空间表现都还是很不错的 。
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动力上标配的是V8的引擎 , 对于一台大型SUV来讲 , 这样的动力才能真正让人们的体验感达到最佳 , 8.7秒的加速成绩更是超过了一些常见的SUV车型 。 而且因为有可变悬挂以及差速锁的加入 , 让这台车在运动能力以及舒适度上达到了一个不错的成绩 。 甚至比奔驰的GLS表现的都好 。
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【「车老大」终于能放下揽胜了,车长近5.7米配V8,可变悬挂+差速锁让GLS眼红】目前这台车只有一个车型在售 , 价格在148.8万 , 比揽胜的都要贵一些 , 所以在一些人的理念中这就是代表的档次 。 但因为它是进口车型 , 然后凯迪拉克在国内的高端市场号召力并不强 , 所以即便这台车实力不俗 , 依旧销量不佳 。 那么你看了这台车觉得它比揽胜好吗?
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