【丰田】4年前停产的进口丰田车，现在配2.7L发动机回归？有点意思
2019年在整体汽车市场萎缩的情况下 ， 丰田汽车依旧实现了9.0%的销量增速 ， 累积销量达到162万辆 ， 这样的成绩单靠几款车的热销显然是无法达到的 ， 而丰田正是一个能够多点开花的品牌 ， 通过南北丰田的布局 ， 旗下凯美瑞、卡罗拉、雷凌等车型全面热销 ， 同时雷克萨斯和埃尔法等丰田进口车大受追捧也起到了很大的贡献 ， 但同样 ， 丰田在中国市场被冷落的车型 ， 其中威飒就是最悲催的一个 。 4年前停产的进口丰田车 ， 现在配2.7L发动机回归？听起来有点意思 。
本文图片
威飒这个车名 ， 相信很多人听都没听过 ， 毕竟这是一台4年前就已经停产的车型 ， 而且是纯进口车 ， 如果不能像埃尔法一样火爆 ， 也就注定要被打入冷宫 。 但最近有消息称丰田威飒将会被重新启用 ， 同时将搭载2.7L的进口发动机重返中国市场 ， 这难免让人有点摸不着头脑 。
本文图片
首先这台车迎合北美审美胃口的外观设计 ， 使得它看起来有些傻大粗的样子 ， 但同时又是日系设计的底子 ， 在粗犷上又少了些大气 ， 前脸格栅采用粗大的横向镀铬饰条略显宽大 ， 但格栅上方的引擎盖压低设计以及中间布置的小丰田标又将格栅的粗大给湮灭了 。 大灯造型顺着向外延伸 ， 形成"U"字形 ， 过分强调流畅而少了阳刚之气 。
本文图片
威飒的车身侧面看起来比较正常 ， 跨界型的车身 ， 兼具SUV的高姿态与旅行车的第车高 ， 整体显得比较修长 ， 两头凌厉中间圆润的设计也有点虎头猪肚蛇尾的意味 ， 19寸的大轮辋看起来也显大气 。
本文图片
车尾的设计依旧有北美的粗犷风格 ， 底下方正腰线以上开始内收的的造型看起来十分稳健 ， 后车标周围倒三角形的特征线看的出设计上的别出心裁 ， 单出外漏式排气很平淡 。
【【丰田】4年前停产的进口丰田车，现在配2.7L发动机回归？有点意思】
本文图片
整车内饰给人比较浓烈的MPV风格 ， 档把的位置让人不得不怀疑这是MPV改过来的 ， 内饰深浅撞色的颜色搭配有着明显的分界线 ， 看起来比较整洁内饰用料上也符合这个级别的水平 ， 大面积的软材料装饰和皮质包裹质感不错 ， 而那个年代所追求的高档感在中间扶手和车门位置的仿木纹饰板体现出来 。
本文图片
本文图片
作为一台定位中型SUV车型 ， 空间是这台车的卖点 ， 同时各种小的储物空间设计也相当丰富 。 整车尺寸4833/1905/1610mm ， 轴距为2775mm ， 全系只有5座版本 ， 所以室内空间可以用豪华大空间来形容 ， 而后排座椅放倒后可以形成相当平整的后备箱空间 ， 无论是拉大件物品还行旅行休息都十分方便 。
本文图片
本文图片
推荐阅读
- 中外合作研究：四万多年前东北亚真猛犸象主要以禾草苔草类为食
- 山西警方联合甘肃警方抓获31年前连杀5人命案逃犯
- 山西警方破获13年前命案嫌犯已因抢劫、强奸服刑近10年
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 球叔教你买车|丰田也玩起了三缸机，性能堪比2.0T，这款小钢炮比GTI还狠
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- 易车原创|网曝汉龙汽车停工停产 边缘车企生存状况堪忧