奔驰@1月销量上涨54.9% 试驾体验长安CS75 PLUS( 三 )
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挡把后方是驾驶模式切换旋钮 ， 切换成Sport模式 ， 发动机保持在高转速 ， 保证动力瞬间提升 。 不过驾驶长安CS75PLUS ， 持续的动力让驾驶更加惬意 ， 不用担心动力不足 ， 尤其是长途驾驶 。
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长安CS75PLUS使用前麦弗逊独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 整车在通过坑洼路段时 ， 减震调教偏向舒适 。 不过坐在车内还是能够感觉到过减速带的震动 ， 并且无论是低速还是中高速 ， 都能够感觉到地面的反馈 ， 让驾驶者路感很清晰 。
在功能配置上 ， L2级自动驾驶辅助系统 ， 通过开启IACC自适应巡航 ， 让驾驶者更轻松 ， 同时也更加安全 ， 就算遇到弯道也能够轻松应对 。
编辑总结：在长安CS75与大家见面的时候 ， 长安汽车就给了消费者一次惊喜 ， 如今长安CS75PLUS又一次打破自主SUV在大家心中的地位 ， 高颜值与科技配置的结合 ， 平顺性动力与空间营造的舒适性 ， 都是它的亮点 ， 再加上合资车型都从未配备的三联操作屏幕 ， 相信长安CS75PLUS会带动自主车型走向新高度 。
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