『雪铁龙』雪铁龙终于读懂消费者了，6AT换8AT，丰富配置加持后，能否大卖
有这么一台合资车 ， 有着宽大的车身尺寸和豪华时尚的内饰设计 ， 加上丰富的配置和动不动就打骨折的售价 ， 成为了很多人买车的首选 。 另外 ， 这台车也是二手车贩子心中的“神车” ， 所有的二手车商都在说它是所有二手车里面最有性价比的 ， 不厌其烦的推荐它 。 说到这相信很多人已经猜到了 ， 这台车就是法国浪漫主义情怀车——雪铁龙C6 。 明明有B级车的身材和内涵 ， 却要沦落到和A级车抢市场 ， 二手车价更是低到怀疑人生 。 这样一款车到底怎么样？接下来我们就来了解一下吧 。
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雪铁龙C6这款车和其他发过品牌车型一样 ， 刚发布的时候都引起过不小的轰动 ， 不管是企业还是消费者都对它寄予厚望 。 但是 ， 一旦进入市场接受市场的检验 ， 立刻就会现出原形 ， 糟糕的销量就是最好的证明 。 这背后的原因值得让人深思 ， 是真的车不好吗？2020款雪铁龙C6一共推出7款不同配置车型 ， 提供2种选择 ， 售价从18.99-22.09万元之间 。 区分它的方法是看尾标 ， 360THP搭载的动力是1.6T排量的 ， 可以输出170匹马力 。 400THP搭载的是1.8T排量的 ， 可以输出211匹马力 ， 两者都满足国六排放 。 按理说这样的售价加上不错的终端优惠 ， 销量应该不错 ， 可销量不佳可能只能归咎于内在吧 。
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说起法国车永远绕不开的就是设计 ， 这点在DS身上尤为突出 ， 充满浪漫主义的设计确实让很多人喜欢 ， 但总有一些地方不太实用也让人不得不抛弃它 。 这台雪铁龙C6也存在这样的问题 ， 比如在你想切换远近光灯时 ， 不像其他车只需左手边向上抠就可以 ， 你必须旋转到特地的位置后再按压 ， 只要稍微用力过头 ， 你就找不到位置了 ， 开车过程其实是很危险的；再比如 ， 行驶中打开车门可以方便在高速 ， 开门扔东西等等 。 这样的例子不胜枚举 ， 优秀的设计不是天马行空 ， 真正满足消费者便利性和实用性才是王道 ， 这一点不得不佩服日系车 。 当然 ， 如果论内饰的豪华感和时尚感 ， 没有车能和法系车对抗 ， 不论是内饰的气氛还是航空座舱、飞机档把 ， 坐进车内整个世界都是你的 。
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【『雪铁龙』雪铁龙终于读懂消费者了，6AT换8AT，丰富配置加持后，能否大卖】
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配置一直也是法国车引以为傲的地方 ， 千万不要和法国车比配置 ， 你会输的体无完肤 。 2020款雪铁龙C6表现依然出色 ， 出最低配外全系标配前后排气囊和前排侧气囊、胎压报警、疲劳提醒、定速巡航、自动启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、10向座椅电动调节、真皮座椅等等 ， 也是为数不多的B级车里配备主动刹车的车型之一 ， 20万左右的价格配置相当丰富 。
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