教你养护爱车：不再手忙脚乱，恶劣天气下驾驶只需做好这几点
近段时间的天气反复无常 ， 或者是随着清明时节的临近 ， 各地也开始迎来暖湿气流的影响而出现降雨的天气 ， 部分丘陵地区甚至会有雷暴大风和冰雹天气的出现 。 恶劣天气除了影响日常的生活外 ， 更要紧的是影响了交通出行的安全性 。 尤其是雨雾天气的行车安全 ， 更是成为不少驾驶者的不想面对的状况 。
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深究原因 ， 不少驾驶者都表示在雨雾天气开车 ， 一方面是能见度相较于晴天时要低了不少；其次是光线环境变得更加复杂 ， 不规范使用车灯的群体大有人在 ， 同样加剧了恶劣天气时候的危险性 。 代步是必要的 ， 那么我们在不同天气状况下驾驶需要注意哪些方面？
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在视线条件较差的时候 ， 驾驶者的第一反应当然是降低车速 ， 在道路交通安全法的规定 ， 在超速不超过10%的情况下是不会进行扣分扣钱的处罚 ， 因此不少驾驶者日常驾驶时会把车速相对地提高 。 但是在雨雾天气能见度较低的状态下 ， 按照限速指示的速度 ， 或者稍慢一点速度的状态下行驶 ， 会有利于在湿滑路面时对车辆的掌控 。
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除此以外 ， 保持车距也是保护自己和他人的方法 。 能见度较差的时候 ， 在路上行驶会较难明确辨别出前车的行驶轨迹或状态的变态 ， 稍有不慎容易会遇到前车突然急刹的状况 。 保持相对远的行驶距离 ， 可以观察前车的动向 ， 并且能为自己预留出遇到紧急情况作出正确反应的时间 。
而且在雨量较大时 ， 轮胎与地面会由于雨水的积存而形成水膜 ， 在部分较光滑的路面上极为容易发生打滑的现象 。 而降低车速能让轮胎恢复与地面之间的摩擦力 ， 从而能控制车辆 。
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不少人对于车上灯具的理解 ， 在于其可以为自己照亮道路 。 所以自己认为可以看清道路、能做到目之所及的时候 ， 便不会下意识地打开全车的灯具 。 笔者认为 ， 一方面是学习驾驶和培训时 ， 没有对开启车灯的时机有明确要求 。 此外 ， 汽车功能配置的提升使得驾驶者疏忽；比如说自发光仪表和LED日行灯便是最好的例证 。
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过往当仪表盘灯光与示宽灯联动的时候 ， 驾驶者看不清仪表盘的时候 ， 也就说明光线条件变暗 ， 其它道路使用者也不容易看见车辆 。 因此 ， 打开示宽灯能确保自己可以看见仪表盘的信息外 ， 也给道路使用者看清自己车辆的途径 。 当然 ， 有配备自动大灯功能的车辆 ， 直接把开关处在AUTO的位置即可 ， 毕竟光线传感器的工作条件要比人的眼睛来得有效率 。
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除了打开车灯外 ， 需要开启哪些车灯也是需要斟酌的 。 部分驾驶者认为 ， 自己看不清道路就需要开启远光灯 。 雨雾天气的状况下 ， 车灯最重要的性能参数是穿透力而非强度；因此最适当的做法是开启近光灯和前后雾灯 ， 而非远光灯和双闪 。 远光灯的亮度太强 ， 会影响对向驾驶者 。 并且在雨雾天气下使用远光灯 ， 会出现丁达尔效应进一步影响视线 。 其次 ， 色温温和的前后雾灯既不会影响对向驾驶者 ， 同时穿透力更强 ， 其它人能在更远的距离便能见到 。
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