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「铁路」今年确保开通4条 【起步就冲刺】江苏在建铁路全面复工


今年我省铁路计划建成通车654公里 ， 是历年计划建成通车项目数量最多、里程最长、任务最重、压力最大的一年 ， 全省各级铁路部门和参建单位在毫不动摇抓好疫情防控的同时 ， 咬定目标 ， 攻坚克难 ， 抢抓复工窗口期 ， 奋力加快推进在建铁路项目 。  
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采访人员 张家杰说：我现在是在连淮扬镇铁路的扬州广陵段 ， 一辆载有钢轨轨枕等铺轨材料材料的平板大列是刚刚抵达 ， 再过一会就将正式进行铺轨作业 。  
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随着一根根轨枕落下 ， 铺轨机正以每天2公里的进度向镇江的五峰山大桥方向推进 ， 今天即将完成连淮扬镇铁路扬州段的右线铺轨施工 。
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现场铺轨负责人杨鹏飞说：用两辆平板大列交替进行作业 ， 这样工期会比较紧凑一些 ， 在安全高效的前提下 ， 加大施工强度 ， 不耽误节点的交付 。
截至目前 ， 连淮扬镇铁路扬州段全线完成铺轨超249公里 ， 占正线铺轨总里程的99%以上 。
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采访人员 王嘉楠说：在我身后 ， 这个拥有波浪形屋顶的建筑就是张家港高铁枢纽站的站房 ， 目前主体工程已经全部完工 。
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沪通铁路是张家港市第一条过境高铁线 ， 今年4月中旬将进行联调联试 ， 6月底将具备通车条件 。 目前沪通铁路首座配电所开始运行 ， 全线"四电"工程进入最后的冲刺阶段 。
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中铁十九局沪通铁路站前二标项目经理穆高峰说：从各方抽调人员 ， 加大人员的投入 ， 24小时进行作业 ， 保证工期 。
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除此之外 ， 我省计划今年通车的4个铁路项目中 ， 盐通铁路海安段架梁结束 ， 全面转入轨道铺设施工阶段；连徐高铁东海特大桥连续梁顺利合龙 ， 主体结构完成95% 。
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截至目前 ， 连徐、南沿江、沪通铁路一期、盐通、连淮扬镇铁路淮镇段、宁淮等全省6个在建项目55个标段已全部复工 ， 到位施工人员44792人 。 我省各级铁路部门正按照投资目标不变、开工交工项目不变、进度质量安全要求不变的要求 ， 细化时间表、优化路线图、实化任务书 。
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江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉说：以起跑就是冲刺、开局就是决战的姿态 ， 我们组织开展了‘大干100天、努力实现双过半、夺取双胜利’攻坚行动 ， 抢复工、快开工、抓前期 ， 列入省政府重大项目投资计划的19个续建交通项目已全部复工 ， 确保4条铁路按期建成通车 ， 全力服务和推进江苏高质量发展 。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心采访人员陈晓风、刘堃 扬州台、张家港台、南通台、连云港台报道）
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