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[马自达]追求操控感就选它，流水线造型很有范，采用2.0L+6AT组合



[马自达]追求操控感就选它，流水线造型很有范，采用2.0L+6AT组合
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每当我们说起日系品牌 ， 往往想到的就是本田、丰田还有日产 ， 他们三者自身的实力水平都还算不错 ， 同时旗下车型的品质经过多年的发展也是得到了我国消费者的认可 ， 不过同样作为日系品牌的马自达在我国汽车市场上的日子就不是那么的好过了 ， 本身就属于小众化的它因为自己旗下车型的价格略有一些高 ， 所以销量也是一直上不去 ， 如今它为了提升自己在我国国内市场上的销量 ， 也是给出了一定的让利 ， 我们下面就来看下这款有着价格优惠的马自达阿特兹 。 被本田逼疯了！一跌再跌 ， 标配6AT+0噪音 ， 凯美瑞买早了追求操控感就选它 ， 流水线造型很有范 ， 采用2.0L+6AT组合 。

[马自达]追求操控感就选它，流水线造型很有范，采用2.0L+6AT组合
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【[马自达]追求操控感就选它，流水线造型很有范，采用2.0L+6AT组合】

从它的外形设计上来看 ， 这款车的空间表现相比于老款而言并没有太大的提升 ， 它的车长为4.87m、车宽为1.84m、高1.451m、轴距为2.83m,基本上是延续了老款车型的标准 ， 不过车体的设计风格看起来更加的简单 ， 给我们一种清新爽朗的感觉 ， 前脸部分的出风口保持着家族化的设计风格 ， 内部进行填充的挡板是进行了全新的设计 ， 也是让他多了几分独特的定位 ， 风格表现相当的不错 ， 侧面的造型也是有着强烈的精致感 ， 全新的轮毂也是让他多了几分运动感效果 ， 尾部的造型也是保留了家族化的设计风格 ， 辨识度也是非常的高 。 雅阁也不敢小看它 ， 流水线造型很动感 ， 采用2.5L+6AT组合 。

[马自达]追求操控感就选它，流水线造型很有范，采用2.0L+6AT组合
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内饰采用大量水平直线条勾勒出层次感 ， 随手能触摸区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴考试面板填充 ， 摸上手感细腻、质感柔软 。 甚至在方向盘、空调出口门和门把手处均加入银色镀铬元素点缀 ， 确实进一步活跃车内气氛；平底式多功能方向盘和三炮筒红色转子仪表盘再次激起车主的驾驶欲望 ， 悬浮式液晶触摸屏和阻尼感的机械按钮 ， 科技感澎湃 。 特别是Nappa真皮沙发座椅包裹带来的舒适性和柔软度令人赞不绝口 。 车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电动天窗、车载电话/蓝牙等潮流配置 。 雅阁也不敢小觑它 ， 魂动设计有魅力 ， 2.5L引擎爆190马力 。
[马自达]追求操控感就选它，流水线造型很有范，采用2.0L+6AT组合
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阿特兹搭载的是2.0L的自吸发动机 ， 最大功率可以达到158马力 ， 同时还搭配了6挡手自一体变速箱 。 这一套动力组合还是非常不错的 ， 可以让驾驶者感受到明显的换挡过程 ， 但绝对不是顿挫感 ， 行驶在路面上的时候也非常平顺 ， 底盘方面也十分有韧性 ， 对车身的支撑非常到位 ， 快速过弯的时候能够轻松感觉到它的出色表现 。 对于一般的家用来说完全足够了 。 毕竟大多数人买马自达还是看中了优秀的驾驶体验 。 马自达的骄傲就是它 ， 流水线造型很有范 ， 配备2.5L+6AT组合 。

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对于注重内饰质感及操控性能的消费者而言 ， 咖哥觉得全新阿特兹依然是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择 ， 哪一款最值得买？咖哥最推荐的是2.5L蓝天尊崇版 ， 相较于2.0L的顶配 ， 不仅在动力上有了质的飞跃 ， 而且最实用的电子驻车、定速巡航、多功能方向盘、前后雷达等这些功能没有被减配 ， 价格也控制在了20万左右 ， 并且比2.5L蓝天运动版舒适性层面也有一定提升 。 追求操控感就选它 ， 魂动设计有品位 ， 配备2.0L+6AT组合 。


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