『比亚迪』比亚迪丰田合资项目落地,谁更该慌?( 三 )
包括吉利汽车董事长李书福、长安汽车总裁朱华荣在内的不少车企领导都曾预言 , 未来全球有影响力的汽车企业可能只剩五家左右 。 在亿欧汽车看来 , 也许未来的车企不止五家 , 但车企联盟可能只剩五个左右 。
市场从不同情弱者 , 证明自身实力才是未来挤进车企联盟的唯一方式 , 也是继续活下去的唯一机会 。
推荐阅读
- 环球车讯网|全面换装刀片电池,中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 电池|加速直追911!比亚迪唐新增车型曝光:搭刀片电池
- 汽车|10万元合资SUV,捷达VS7被思皓X8重重的打了脸?
- 红旗|这三款国产SUV终身质保,最低只要十万五,还买什么合资
- 销量|丰田销量最差TNGA车型,加持双擎后,奕泽和C-HR能崛起?
- 续航|2021款唐EV将新增一款车型12月内上市
- 比亚迪唐|动力配置升级 比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 一同选车|全球销冠!比亚迪的插电混动技术究竟有多强?
- 汽车|现代E-GMP平台发布,对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何?
- 未来汽车日报|拟高位增发港股,受资本追捧的比亚迪也“缺钱”?
