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『长安汽车』8年进化、三次迭代，长安逸动PLUS能否再度搅动紧凑型家轿市场？


江苏龙网_原标题是：8年进化、三次迭代 ， 长安逸动PLUS能否再度搅动紧凑型家轿市场？
在取得预售20天订单量即破万辆的好成绩后 ， 3月26日 ， 长安汽车PLUS系列首款轿车——逸动PLUS正式揭开神秘面纱 ， 新车共推出五款车型 ， 售价区间为7.29万-10.39万元 。
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作为长安汽车面向中国主流家用消费群体推出的轿车 ， 长安逸动自2012年上市至今累计销量已近百万 。 但近年来 ， 随着合资品牌轿车的崛起 ， 逸动的销量也逐渐显露疲态 ， 2019年逸动月均销量仅为5千余辆 ， 市场份额也不断受到挤压 。 而逸动PLUS作为长安历时8年进化打造而来的心血之作 ， 不仅肩负着提升销量的任务 ， 还肩负着品牌重塑紧凑型家轿市场的重任 。
PLUS定义轿车新标准
在逸动PLUS之前 ， 长安汽车PLUS系列已推出两款SUV车型CS35 PLUS和CS75 PLUS ， 并取得了月均销量过万的好成绩 ， 成为品牌销量增长的新动力 。
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在长安汽车看来 ， “PLUS是将未来的一些理念、技术应用到今天的产品上 ， 让用户享受未来的出行体验 。 向用户提供适度超前、适度过剩的技术和产品 。 ”而在SUV车型取得初步胜利后 ， 长安也将目光瞄向轿车领域 ， 基于此逸动PLUS应运而生 。
长安汽车在调研中发现 ， 如今的消费者对一款轿车的要求是多方面的 ， 希望外观足够好看、动力充沛、拥有更多的智能和科技配置以及品质有保障 ， 逸动PLUS正是基于此研发而来 。 外观上 ， 逸动PLUS采用全新“高光层云”横格栅与“鲸星海”运动网状格栅双前脸设计 ， 给消费者提供了更多个性化选择 。
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配置上 ， 逸动PLUS还是同级别唯一搭载全景天窗、双联屏、手机蓝牙钥匙的车型 。 此外 ， 新车还搭载了手机投屏智能互联、AI“小安”语音交互、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、ACC全速自适应巡航系统和360度环视行车记录系统 ， 在智能化和安全性上都有了升级 。
此外 ， 值得关注的是 ， 与老款车型相比 ， 逸动PLUS搭载长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机 ， 最大功率116千瓦 ， 最大扭矩达260牛·米 ， 百公里油耗为 5.9 升 ， 动力更加澎湃 。
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值得一提的是 ， 在消费者较为关注的安全领域 ， 3月10日 ， 首批搭载长安汽车“PM0.1 高效复合抗病毒过滤器”的逸动PLUS车型正式量产下线 。 新车运用PM0.1级复合材质滤芯设计 ， 拥有包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网 ， 极大提升了车内的呼吸安全 。
助力长安“两条腿”走路
众所周知 ， 受汽车市场整体下滑以及疫情爆发的影响 ， 2020年开年中国汽车市场遭遇了近20年来的最大跌幅 。
在一片跌跌不休中 ， 长安汽车却迎来了逆势增长 。 数据显示 ， 2020年1月 ， 长安乘用车销量达8万辆 ， 同比增长1.8% 。 其中 ， SUV销量更是达到7万辆 。 从销量构成中不难发现 ， 曾经靠轿车闯出一番天地的长安汽车 ， 如今正在依靠SUV车型打天下 。
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可以见得 ， 长安汽车想要在激烈的市场竞争中脱颖而出 ， 实现“两条腿”走路已势在必行 ， 而逸动PLUS也有望成为长安轿车的杀手锏 。 据长安汽车官方介绍 ， 逸动PLUS开启预售仅20天 ， 累计订单量已达11559辆 ， 成为低迷车市的一大亮点 。


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