「现代」还说韩系不行？现代领动自动挡才9万，4毛一公里，销量比思域高
要说 ， 韩系大军是怎么在国内市场没落的 ， 其中牵扯到很多因素 ， 其中就汽车行业内部来说 ， 国产车的崛起无疑对韩系合资是致命一击 。 在国产造车实力迅速提升 ， 并且价格仍是普遍低于合资品牌车型的时期 ， 无疑不少的消费者会去选择性价比更高的国产车 ， 而没有太多明显核心竞争力的韩系合资车 ， 在这种情况下的生存空间则被完全挤压 ， 整体的销量水平 ， 相较几年以前也是有着大幅下滑 。 因此 ， 近几年 ， 不少消费者对于韩系在华的销量认识就是三个字：不行了！
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难道韩系车在国内汽车市场是真的不行了吗？在笔者看来其实不是的 ， 至少在目前看来不是的 。 虽然从整体销量上来看 ， 韩系现代和起亚两大品牌的总体销量 ， 确实在合资品牌中处于劣势 ， 但是从两大品牌的产品丰富度上来说 ， 又怎么能是丰田、大众等品牌匹敌呢？而且在韩系车中 ， 还是有几款销量表现仍旧不错的产品 ， 在目前汽车市场的寒潮期间 ， 依旧保持了较高的销量 ， 譬如SUV细分市场中的现代ix35 ， 以及今天要和各位车友聊的现代领动 ， 均是如此 。
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不错 ， 现代领动目前而言几乎可以称得上是现代汽车的一大顶梁柱 ， 从已经公布的销量来看 ， 去年12月份该车就以19305台的销量 ， 位列本田思域之上 ， 并单月排行第13名 ， 表现尤为突出 。 而现代领动之所以能有着如此出色的销量表现 ， 同样得益于该车打出的价格战 。 目前的现代领动 ， 不仅起步价格已经是降到了8万出头 ， 即便是该车的自动挡车型 ， 也不过才9万出头 ， 毫不夸张地说 ， 现代领动的性价比已是能和国产车匹敌了 。
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【「现代」还说韩系不行？现代领动自动挡才9万，4毛一公里，销量比思域高】
当然了 ， 除开性价比方面 ， 现代领动自身具有的优势也不容忽视 。 国人对一款家用车的挑剔 ， 无非就是在油耗经济性和空间方面 ， 恰好在油耗经济性方面 ， 现代领动的表现就不输同级以省油著称的卡罗拉、轩逸等日系车丝毫 。
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发动机方面 ， 领动搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机 ， 前者匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱 ， 具有最大马力115匹 ， 峰值扭矩143.9牛米 。 在匹配上CVT无级变速箱后 ， 现代领动最低可实现百公里6L的平均油耗 ， 折合油价来看不过是4毛一公里 。 而涡轮增压发动机则是匹配换挡效率更高的7挡双离合变速箱 ， 其具有的最大功率为130马力 ， 峰值扭矩为211牛米 ， 相对而言 ， 这套动力总成更能带来一定的性能体验 。
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而在空间方面 ， 现代领动虽然并非能和本田凌派那样的A+级轿车相媲美 ， 但是该车的空间表现在同级车型中还是处于主流水平 。 领动具有的车身长宽高为4610mm、1800mm、1450mm ， 而轴距长度则是2700mm；相比本田思域来说 ， 思域具有的车身三围为4658mm、1800mm、1416mm ， 轴距为2700mm 。 两车对比来看 ， 领动在车身高度方面更具优势一些 ， 而从实际的乘坐来看 ， 领动的头部空间也更具优势 。
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