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『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！


【『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！】
『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！
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“不畏寒冬 ， 只为情怀” ， 用这样的一句话来形容“老北京212”是最合适不过了 ， 这个可以说是我们国内历史上最为悠久的一款SUV ， 复产之路能够如此的顺利 ， 很多的程度上是和“情怀”有关 。 最近这款车也正是宣布再次改款 ， 新车除了内饰上有了改变以外 ， 在底盘上也进行了升级 ， 并且也满足了目前最新的国六排放 ， 仅仅这一条就足以碾压一大部分车企了！这款车真的还留有这样的魔力么？我们细细说来！

『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！
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小编觉得老北京212的造型是目前国内最具特点的造型 ， 有很多人觉得这款车神似“奔驰G”和“吉姆尼”但小编想说的是 ， 仅这两款车是不足以说明这款车的特点 ， 因为老北京212是早于后两者的出现 ， 孰是孰非相比你们也能清楚了吧！正面上 ， 标志性的黑色的加强筋设计 ， 整个力量感的呈现上更是堪称完美 ， 横杠式的进气格栅配合双炮眼的大灯依旧给我们带来了原来的感觉 ， 但是很显然在配料上已经发生了变化！

『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！
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拱形的发动机盖的上方依旧设计了多条隆起的线条 ， 也彰显出了这款车的力量感！整个侧面上保持了圆状 ， 黑色的轮毂配上硬派的轮眉设计 ， 确实展现出了不同寻常的力量感！两侧的车门也依旧是方方正正的感觉 ， 而且在尾部也首次加入了类似于扶梯的设计！尾部上挂上了黑色的全尺寸备胎 ， 整个车尾依旧是我们最为熟悉的感觉 ， 但是如果你们仔细看 ， 你们会发现这款车的尾部设计要更加的细腻！

『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！
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以往老北京212的内饰绝对堪称“经典” ， 是因为全车内部裸露着各种电线 ， 而且没有任何所谓的软质甚至在内部见到塑料也可称得上珍贵！而这款2020款的212则换装了来自勇士的内饰 ， 仅方向盘就采用了软质材料的包裹 ， 仪表盘也换成了那种平面式的结构 ， 位于中间的中控屏设计也更加的规矩 ， 整个效果的提升非常明显！也终于和外观的设计符合在了一起！

『三菱』底盘升级，国六排放，2020款“北京212”，不畏寒冬，只为情怀！
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图中就是从正面45度角看这款车 ， 确实相比较老款车型 ， 新车质感的提升更加明显！在动力上 ， 新车搭载的是代号为4A91T的三菱1.5T涡轮增压发动机 ， 其中它的最大马力为136匹马力 ， 最大扭矩达到了200牛·米 。 与之匹配的是一台5速手动变速器 ， 采用四轮驱动系统 ， 同时满足国六排放标准 ， 整个底盘也进行了升级 ， 以应付复杂的路面 。 价格方面 ， 预计售价为售价7.77万元 。 不知道这样的价格 ， 这样的升级 ， 你们会选择么！


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