李想:某车企CEO自曝:大部分会议、出差、社交都是浪费时间
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【李想:某车企CEO自曝:大部分会议、出差、社交都是浪费时间】
疫情对汽车行业的冲击很大 , 车企业绩严重下滑 , 瘦身计划似乎势在必行 , 不少车企已经采取裁员或降薪的措施应对危机 。 更有来自车企CEO的反思:公司过去大部分会议、出差、商务社交都是浪费时间 。
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理想汽车CEO李想在微博上分享了疫情期间关于公司运营的一些重要反思 , 还毫不保留地指出这些会议、出差、商务社交的“负面作用” 。
李想表示 , “过去至少40%的会议都是在浪费时间 , 为内部低效的信息流通方式和不过脑子的猪队友在埋单 。 至少60%的出差都是在浪费时间 , 大部分事情你去不去其实屁影响也没有 , 只是跑过去刷个脸 , 互相找个安全感 , 刷个存在感 。 至少80%的商务社交和公开会议都是在浪费时间 , 一群不知道自己想要什么、看不清本质的人一起刷存在感 , 比谁更糊涂、更没脑子、更没安全感 , 相互感染 , 群体陶醉 。 ”
对于这些反思 , 李想认为 , “疫情让我们回归了事情运转的本质 , 结果反而更好了 , 内心也更踏实了 。 ”
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不少网友表示赞同李想的说法 。 更有网友看出 , 这是来自老板的可怕反思 , 感觉下一步就是要裁人 。
次日 , 李想还发表了补充微博解释称:“昨天说到开会、出差、商务社交浪费了很多时间 , 不代表人与人的接触是不必要的 , 更不代表视频会议可以替代这些 。 ”他还说 , 体系与人才组合才是组织 。 优化会议是你的责任 , 而不是任由会议无效的开展 。 减少没必要的出差和社交 , 把更多的时间留给自己的团队和自己的专业也是你的责任 , 否则要我们这些管理者干什么?“当更多的时间是用来解决问题和创造价值的时候 , 工作其实也挺幸福的 。 ”
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李想创建的理想汽车是新造车势力中的一员 , 在成立四年后的2019年12月 , 该公司向消费者交付了首款增程式插电混合动力汽车——理想ONE , 整个2019年12月份交付超1000辆 。
在李想看来 , 或许公司内部较为繁琐的流程与运营机制 , 实际上都在做无用功 , 并造成极大的资源浪费 。
理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司 , 公司早前命名为“车和家” , 2019年3月车和家更名为理想汽车 。 理想汽车通过收购力帆乘用车 , 从而获得生产资质 , 自建工厂设在江苏常州 。 2019年8月 , 理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资 , 由美团创始人王兴领投近3亿美元 , 李想个人投资近1亿美元 , 投后理想汽车估值约为29.3亿美元 。 至此 , 理想汽车累计融资额达到15.75亿美元 。
有消息称 , 理想汽车正准备搭建离岸架构筹备海外上市 , 李想本人也曾探讨过这一点 。 据称赴美IPO的主要原因 , 或许由于造车所需的“资金”远远超出理想汽车的想象 。
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