『金华』杭金衢高速金华段集约化养护力争减少30%封道次数
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3月26日 ， 省交通集团杭金衢金华管理处组织多个养护班组 ， 在杭州方向K269-K265段的同一封道区内 ， 实施中分带保洁、绿化修剪和一二车道灌缝等养护作业 。 这是该管理处推行道路集约化养护的一个缩影 。
杭金衢车流量大 ， 养护需求也高 。 去年一年 ， 杭金衢高速金华段封道次数达2000余次 ， 多次封道不仅存在作业安全风险 ， 一定程度也会影响高速公路的正常通行 。 为了在大流量下持续做好养护作业 ， 金华管理处全面推行集约化养护施工作业 ， 进一步实现投资效益和社会效益最大化 ， 力争今年封道次数总工程量基础上在减少30% 。
金华管理处在总结“区域集约化施工”实践的基础上 ， 将施工组织模式进一步清晰化、网格化 ， 做到动态调整、统筹派工 ， 尽量确保一次封闭车道后 ， 多项道路养护内容同步实施 。 同时 ， 金华管理处还提出断流或间歇性分流集约化施工设想 ， 采取断流或间歇性分流等交通管制措施 ， 实行错峰作业 ， 将同向1-2个互通间路段内的所有养护施工任务集中突击完成 。
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【『金华』杭金衢高速金华段集约化养护力争减少30%封道次数】
从目前已取得阶段性成果来看 ， 金华管理处在日常养护项目内部、日常养护项目与各类专项工程、日常养护项目与建设专项工程等集约化施工方面表现抢眼 。 “一般情况下 ， 同一个封闭区我们基本上可以有四五个养护工种同时作业 ， 如果到了养护施工旺季 ， 至少可以进驻七八个不同的施工班组 。 ” 金华处养护科马静介绍说 。
省交通集团杭金衢金华处养护科长刘俊表示 ， 管理处将结合管辖路段“流量大、封道难、作业多”的实际 ， 通过作业整合、管控统筹、“科技+”手段等方式 ， 不断提升养护作业安全系数 ， 避免重复封道和资源浪费 ， 实现道路管养智能化、机械化、集约化 ， 全力打造品质示范路 ， 切实增强公众出行的幸福感、安全感和获得感 。
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