电视和车载这两个终端将在未来的移动互联网中扮演怎么样的角色

其实在移动互联网的婴儿期,就已经和电视搭上关系了,你看曾经火热的各种电视界面短信互动... 如果说到技术展望、产品形态、人机交互的形式等等,这些大可以让思维奔驰在辽阔的创新草原上,放开去头脑风暴,电视、车载+移动互联网,太多可能了。 问题的另一面是,什么样的商业模式和商业环境去驱动这些潜在的可能?类似 Q+ 等等服务,带来的价值如何能够形成正向的循环,让更多的产品/内容提供者和消费者能参与进来,还有更流程的支付渠道,逐渐形成的用户习惯等等,这些都不仅仅是一个公司能够推动的。趋势的确是趋势,但不是大家都忽略了,而是门槛就在那里。 以电视为例,现在的机顶盒之间并不兼容,性能也参差不齐(普遍要差一些),还没有像在 MTK 上那样足够强的中间件去支持,在上面想做出很好的用户体验难度不小,而广电、电信运营商的各种问题也不用再多说。 方向是清晰的,道路是崎岖的。乐观其成!希望 Q+ 等能先为大家踩出一条路来。
■网友
taxi上面的触屏基本按不动,内容毫不带劲。 应该换成ipad。
■网友
谢@OurDearAmy邀请。上周在@王珂的建议下买了台电视,接上 @边江 快1年之前(原谅我太后知后觉)送我的APPLE TV 用,其实之前一直没有太敏感关于智能电视的问题。但是的确不得不说的是,有了APPLE TV和50寸的 SONY 电视以后,我发现我看电影的时间更多了。其实回顾之前电视的发展,日本和美国有着截然不同的发展模式,日本一直强调的是大屏幕,每家有一个电视机,屏幕越大越好。美国人的策略是,个性化,美国人不认为大家需要看一样的东西,认为人是有区别的,所以应该注重内容和选择,于是苹果做出了 TV。最终的结果是,日本的大屏幕和美国的智能电视盒子,成为了越来越好的体验。最终日本的电视厂商没有做出牛 X 的机顶盒,同样美国似乎也没有生产出名大屏电视机的厂商。但是组合在一起,却真的给了经验的效果,牛 X 的显示加上个性化的选择。WK 是一个非常 GEEK 的天才,在几年以前我在他家里,他就已经在用电脑接电视,其实跟今天智能电视的发展如出一辙。据说明年智能电视的普及会有2亿。2亿台大屏幕,现在每年投入电视广告的钱数以百亿,只要稍微拆出一部分,都可以把整个视频行业养得非常之好。作为正在等待24号入手小米盒子的我,觉得智能电视的时代真的已经到来了,而这个机会因为传统的广告行业已经养肥了,再互联网一个一个行业革命的时候,电视机和电视台的市场,似乎是下一个。
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我看好电视,车载不了解。电视操控性没有移动终端方便,但用户粘性会更好;电视用户主要集中家庭主妇、中老年人、小孩;电视主要应用看好视频、游戏、教育;如果Q+植入电视,输入法是一个很大的问题;智能电视用户目前在培育期,现在进入有先发优势;智能电视应用植入门槛要高一些,个人开发者进入较为困难;智能电视受国家政策影响比一般移动终端要大,内容审核是个大问题;腾讯进入这一块有优势,毕竟用户优势太大,还有腾讯和CNTV成立了合资公司,这也是巨大优势。
■网友
车载的意义在于移动,因为车在使用的过程中,移动是一个必然的条件;而电视的意义在互联,因为传统的电视并不联网。所以,车载 + 电视 = 移动互联。两个终端的占领是非常有战略意义的,毕竟呆着客厅和窝在车里的时间不会缩短,只会越来越长。
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车载设备应该是个伪概念吧,第一要考虑不能太吸引司机的注意力,第二,普通的移动设备已经足够用了。
■网友
个人认为看这两个终端要从其本身定位来思考和拓展,软件和联网功能再强,受性能和用户习惯的影响是短时间内有所突破希望不大,感觉把电视当电脑定位来思考有些牵强,也许从发展上来讲,小孩和老人是最为依赖电视的群体,对谁最有价值它的空间就有多大。 最终发展如果能达到有统一的平台,标准的接口,一个终端联系多个设备当万能遥控器使,可能才是最爽快的事。


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