「大众」入手捷达VS5，疫情期间优惠价格给力，分享具体用车感受
自己的第一辆车是比亚迪F3 ， 虽然价格便宜空间大 ， 但小毛病真的太多了 ， 现在一年一次的审车也让我比较头疼 ， 最近这几年在外面打拼也赚了一点小钱 ， 于是就打算犒劳一下自己换一台车 。 亲戚家有一辆哈弗M6 ， 看上去同样大气庄重 ， 但油耗比较高 ， 而且偶尔还有漏油的情况 。 经过这两件事 ， 个人感觉尽量还是买一个质量稳定可靠的合资车型吧 。 但10万出头的价格 ， 想买一辆合资SUV谈何容易？
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于是渐渐开始关注捷达新上市的VS5 ， 捷达这个品牌定位挺微妙的 ， 说是国产品牌把 ， 它有大众的技术 。 说是合资品牌 ， 它却不这么纯粹 。 但是合资品牌的质量 ， 国产品牌的价格却是真的 ， 虽然品牌不如大众有面子 ， 但老百姓也不能过分讲究面子 ， 实用性才是第一位的 。
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VS5这款车搭载的是大众1.4T高功率发动机 ， 而且匹配的并不是干式双离合变速箱 ， 而是爱信相对比较稳定的6at变速箱 ， 油耗表现可能不如匹配双离合变速箱低 ， 但是AT变速箱它不容易坏 ， 而且后期保养便宜 ， 如果加上后期维修费用 ， AT变速箱还是要比双离合省钱的 。
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疫情期间出门实在是不方便 ， 这也激发了我和老婆两个人买车的欲望 。 去4S店看车的时候基本上没有什么人 ， 总体来说 ， 现在的买车价格相对年前还是要实惠一点的 。 身边有一个同事在十月份的时候买这款车 ， 只有2000块钱的优惠 ， 现在问了一下优惠价格能够到6000块钱 。 和销售软磨硬泡了一会 ， 回家之后又从微信上谈价格 ， 最终以优惠价格8000元成交 。
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入手的是最顶配车型 ， 起初我和媳妇两个人都感觉中配车型就完全够用了 ， 但是后来才发现这款车中配车型也没有天窗 ， 第一辆车就没有天窗 ， 这一次说什么也要买个带天窗 ， 有没有用先不说 ， 最起码敞亮 ， 不会一看上去就是丐版车型的感觉 。
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对比了一下 ， 高配比中配贵了1万块钱 ， 多了天窗 ， ACC自适应巡航 ， 自动空调 ， 主驾驶电动调节 ， 还多了两个扬声器 ， 零零散散一共多了十项配置 ， 平均一项配置1000块钱 ， 买高配车型也算是一步到位了 。
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下面跟大家简单谈一下具体的购车价格吧 。 这款车的官方指导价是11.28万 ， 实际优惠了8000块钱 ， 裸车价10.48万 ， 购置税9274元 ， 保险总共花了5245元 ， 上牌费还没弄 ， 问了一下朋友我们当地应该是175元 ， 全款总落地价119494元 。
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这款车最大的优点就是整体三大件比较出色 ， 质量有保证 ， 动力很充沛 ， 换挡也没有顿挫感 。 继承了德系车绝大多数的优点 ， 同时还匹配了一个国产车相对亲民的价格 。
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而这款车最大的缺点就是整体内饰用料材质比较差 ， 能摸到的地方基本上全部都是硬塑料 ， 座椅虽然是皮质的 ， 但一看就不是什么好皮子 ， 有点类似皮革的样式 ， 感觉夏天坐起来应该会很闷 ， 不如用个好点的织物座椅舒服 。
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