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药品■汽车届的医药卫士 北汽EV5疫苗冷藏车重磅出击


这个春天 ， 近10年来最大的“黑天鹅”冲击全球 ， 而疫苗研制成为大家关注的焦点 。
疫苗作为预防传染病的重要生物制品 ， 凝结着科研人员的智慧 ， 而且非常的“娇贵” 。 不同的疫苗对储存温度和湿度有着不同的要求 ， 这就对疫苗运输车辆提出了非常高的要求 。
药品■汽车届的医药卫士 北汽EV5疫苗冷藏车重磅出击
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运输疫苗的车辆需要达到怎样的要求？通过测评 ， 我们在北汽EV5疫苗冷藏车上找到了答案 。
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首先 ， 车辆要有良好的密闭性 。 北汽EV5疫苗冷藏车的货箱内安装了一个厚度为50mm的隔温箱体 ， 内外部采用玻璃钢 ， 内板厚度2.0mm ， 符合国家食品药品相关标准的要求 。 箱体采用考格尔制版工艺 ， 板层由玻璃钢板+高密度复合板+聚氨酯保温材料+玻璃钢板的夹心结构组成 ， 阻绝空气热传导 。 高密度复合板强度高 ， 增强了底板的抗压性；聚氨酯保温材料密度大、强度高、导热系数小、保温能力强；玻璃钢板强度高、易清洁、耐腐蚀、抗老化；两层玻璃钢板之间再进行抽真空处理 ， 进一步阻绝热传导 ， 总传热系数K值低于0.3W／M2.K 。 同时 ， 箱体后门进口处采用内外两道密封胶条 ， 使箱体内外空气完全隔绝 ， 阻断了空气内外的流通 ， 杜绝金属导热和空气热传导现象 。
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单纯的密闭隔温当然不够 ， 还需要有良好的温控效果 。 北汽EV5疫苗冷藏车能够通过车内的一套制冷装置将箱内温度控制在-5℃~25℃ ， 并配有温湿度记录仪 ， 共6组探头 ， 分布在货箱的前、中、后三个位置 ， 能够准确地检测货箱的温度和湿度 。
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【药品■汽车届的医药卫士 北汽EV5疫苗冷藏车重磅出击】

国家卫计委-食品药品监管总局印发的《疫苗储存和运输管理规范》（2017年版）中要求疫苗配送企业、疾病预防控制机构、接种单位对疫苗运输过程进行温度监测 ， 并填写“疫苗运输温度记录表” ， 做到全程可追溯 。 北汽EV5疫苗冷藏的驾驶室能够通过车内的一套制冷装置实现自主控制箱体温度 ， 同时该车具有在运输途中实时了解定位、运行轨迹和温湿度等功能的远程监控系统 ， 并能识别所运输生物制品的信息 ， 温湿度记录仪自动将数据上传至云监控平台 ， 方便医疗卫生机构监管疫苗的运输流程 。
北汽EV5疫苗冷藏车成为医药物流的专业保障 ， 得益于其基础车型北汽EV5改装便利、适配广泛、运载便捷的专业能力 。 作为一款新能源物流车 ， 北汽EV5的货箱容积达4.5m3 ， 有充足的空间进行改装 。 此外 ， 北汽EV5的装载能力超过一吨 ， 疫苗保温箱的重量对于北汽EV5而言毫无挑战 。
测评中 ， 我们发现其电池性能也非常突出 。 北汽EV5配备43kWh的磷酸铁锂电池 ， 其空车续航能力超过330公里（城市路况实测） ， 完全满足疫苗运输的里程需要 。 对于疫苗冷藏车而言 ， 最大的需求是“稳” ， 必须质量过硬才能担此重任 。 北汽EV5的设计方式和目前的一些同级品牌不太一样 ， 同级的一些车型通过“油改电”的方式在燃油微面的车身基础上加装三电 ， 而北汽EV5则是基于新能源汽车的特性进行正向开发 。 电池电机分别采用国轩高科和苏州汇川的产品 ， 均为国内一线品牌 。 车子质量的好与坏 ， 开起来会有明显的感觉 。 北汽EV5的驾驶体验与同级别的其他车型有所区别 ， 开起来的感觉更像是私家车 。 底盘比较扎实 ， 过颠簸路面时不会有异响 ， 而同级车辆的底盘则显得比较松垮 。 对于运输疫苗而言 ， 必须选择高品质的车辆 。


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