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「乘车御剑」分拆上市的概念被提出，会有哪些新能源车企符合条件呢？

近年来 ， 我国新能源汽车市场不断的发展 ， 合资和外资品牌纷纷涌入 。 特斯拉作为一个极具竞争力的纯电动汽车品牌也走上了国产化的道路 ， 国产特斯拉Model 3市场反响非常不错 。 那么与即将开始上市销售的小鹏P7相比 ， 国产特斯拉Model 3能否占据优势呢？

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首先 ， 在外观和尺寸方面 ， 小鹏P7定位为中大型轿跑 ， 车身长度达到了4880毫米 ， 轴距为2998毫米 ， 尺寸完全可以对标特斯拉Model S 。 而且这款车型的颜值非常高 ， 新车采用“星际”系列设计语言 ， 前脸封闭式进气格栅搭配贯穿式灯带很有科技感 ， 溜背式的造型十分符合轿跑的身份和定位 。 而国产特斯拉Model 3目前只提供一款车型 ， 即标准续航后驱升级版 ， 车身长度为4694毫米 ， 轴距为2875毫米 ， 尺寸比小鹏P7要小一些 ， 但外观设计同样很有特色 ， 整体风格比较简洁大气 ， 车身线条流畅而具有层次感 。

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其次在动力和续航方面 ， 国产特斯拉Model 3搭载了一台最大功率为175千瓦的交流异步电机 ， 最大扭矩可以达到375牛米 。 在强大的电控系统的作用下 ， 它的最高车速可以达到225km/h ， 0-100km/h加速时间仅为5.6秒 ， 纯电续航里程可以达到445千米 。 而小鹏P7则搭载前后双电机四驱系统 ， 0-100km/h加速时间仅为4秒左右 ， 综合续航里程更是高达600千米以上 。 由此来看 ， 小鹏P7在动力和性能方面完全不输于国产特斯拉Model 3 。

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最后在具体配置方面 ， 小鹏P7搭载了极高精度的综合定位硬件模块以及NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片 ， 可以支持L3级的自动驾驶辅助功能 ， 而且其内部的配置也是非常的丰富 ， 360度感应的车身摄像头系统 ， 高配版顶级的音响系统等配置都让人非常心动 。 而国产特斯拉Model 3内部的配置则相对要简洁一些 ， 其中车道保持辅助 ， 自动泊车入位等功能有所欠缺 ， 整体表现中规中矩 。 另外 ， 目前小鹏P7已经开启预售 ， 厂商指导价格为27万元-37万元之间 ， 性价比非常高 ， 国产Model 3价格也有了小幅度下滑 ， 控制在30万元左右 。

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综上来看 ， 小鹏P7与国产特斯拉Model 3相比 ， 在外观 ， 性能和配置上都占据一定的优势 ， 即便是品牌影响力与特斯拉还存在差距 ， 但不可否认 ， 小鹏P7完全可以成为国产特斯拉Model 3的对标车型 。

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【「乘车御剑」分拆上市的概念被提出，会有哪些新能源车企符合条件呢？】（运营人员：博洋）


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