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「现代汽车」从沃德十佳发动机评选结果看近年发动机的发展趋势( 二 )


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对标丰田THS系列开发的头号竞品 ， 巧妙地绕开了丰田的专利成功落地后 ， 本田锐·混动系统一直有着非常不错的市场反馈 。 不仅雅阁锐·混动车型 ， 在CR-V、奥德赛等车型也有搭载 。 这套系统此次入围 ， 也许是本田混动实力超越丰田的标致 。
8.现代汽车150kW纯电动系统 ， 代表车型：现代昂希诺纯电
「现代汽车」从沃德十佳发动机评选结果看近年发动机的发展趋势
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作为此次评选唯一获奖的纯电驱动系统 ， 现代KONA EV所搭载的150kW纯电动系统已经是第二年获得此殊荣了 。 这套系统最大功率 150 kW ， 峰值扭矩 395 N·m ， 跟当下主流的 2.0 T涡轮增压发动机参数接近 ， 其 WLTP工况续航达到了 449 km 。
9.现代汽车1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机 ， 代表车型：现代索纳塔
「现代汽车」从沃德十佳发动机评选结果看近年发动机的发展趋势
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在广州车展上首发的现代第十代索纳塔所搭载的1.6T发动机 ， 最大功率182马力 。 不得不说 ， 现代近年来技术成果还是非常突出的 ， 甚至可以算作全球头部阵营的一员 。
10.日产2.0升可变压缩比直列四缸汽油发动机 ， 代表车型：日产天籁
「现代汽车」从沃德十佳发动机评选结果看近年发动机的发展趋势
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新天籁这台2.0升VC-Turbo发动机拥有可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵等一系列黑科技 ， 最终达到的综合效果非常出众 。
【「现代汽车」从沃德十佳发动机评选结果看近年发动机的发展趋势】有人说今年的沃德十佳此结果没有新意 ， 还是有不少熟悉的身影 。 不过在设计挖潜瓶颈 ， 机械加工技术达到极限的当下 ， 传统的汽车技术还会有多大突破性创新呢？传统燃油发动机的潜力已经不多了 ， 未来的技术路线还是以混动机和纯电动机为发展方向 。


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