丰田@比普拉多便宜20多万!这丰田越野仅27万,进口配四驱


说起丰田硬派越野 , 想必大家首先想到的都会是普拉多和陆巡 , 作为丰田在国内最受欢迎的两款入藏神车 , 其影响力是非常巨大的 , 成为了众多越野爱好者在越野市场中的首选 , 但是偏高的售价并不是所有人都能负担得起的 , 而为了让更多的人都能买得起硬派越野车 , 丰田还推出了一款被称为“小号普拉多”的车型——奔跑者 , 比普拉多便宜20多万!这丰田越野仅27万 , 进口配四驱 , 十年开不坏 。

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相比普拉多和陆巡 , 奔跑者在国内的名气要小很多 , 很少有人在买车上会考虑这款车 , 作为一款针对20万-40万市场的一款硬派越野车 , 奔跑者的市场表现并没有大家想象中那么火爆 , 之所以没有得到国人的认可 , 偏弱的动力成为了大家吐槽的焦点 , 除此之外 , 奔跑者其它方面的表现都非常的出色 , 尤其是在品质以及耐造性这点 , 完全“遗传”了普拉多和陆巡的优良特性 , 而在售价方面 ,纯进口起售价仅27万 , 相比普拉多足足便宜了近20万 , 可以说有着十足的诚意 。

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对于奔跑者的外观而言 , 相信大多数硬派越野爱好者都比较喜欢 , 确实是非常的硬朗气派 , 完全延续了丰田家族一贯的优良传统 , 前脸的打造有着很高的辨识度 , 进气格栅层次感比较强 , 加入了两条镀铬饰条装饰 , 同时格栅周围也进行了镀铬装饰 , 并与两侧的灯组相连接 , 一体式的设计看上去更加的气派硬朗 , 而肌肉感十足的前保险杠以及引擎盖上方力量感十足线条 , 都彰显出了几分野性 , 符合了硬派越野的定位 。
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车身侧面的打造要比普拉多还要气派 , 饱满的腰线呈贯穿式设计 , 拉伸了侧面的横向视觉效果 , 镀铬元素的装饰很到位 , 增加了几分金属质感 , 熏黑处理的B柱、C柱、D柱营造出了悬浮式车顶的效果 , 搭配上熏黑的轮毂以及越野轮胎 , 立体感非常的强 , 多少有几分普拉多的既视感 , 尾部的打造比较的稳重 , 带来了比较强的厚重感 , 看上去很耐看 。
另外 , 尺寸的表现比较一般 , 长宽高分别为4795mm×1855 mm×1835 mm , 轴间距为2750mm , 定位为中级SUV , 这样的表现相比普拉多要小一圈 。

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进入到内饰 , 可以明显的发现 , 奔跑者的布局与普拉多有着比较高的相似度 , 整个的中控台很有立体感 , 颇具肌肉感的造型与外观形成了呼应 , 用料多半是黑色搪塑材料包裹 , 呈现出了一定的廉价气息 , 9英寸液晶中控屏有着不错的功能性 , 搭配上液晶仪表 , 科技感得到了体现 , 同时在细节的处理上很扎实 , 线缝之间的连接毫无违和感 , 满满的精致感 , 另外在配置上 , 全景天窗、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、ESP、6安全气囊等都有配备 。

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动力可以说是这款车最大的槽点 , 奔跑者搭载的是一台2.7L的自然吸气发动机 , 该发动机最大功率为159马力 , 峰值扭矩为244Nm , 传动力方面 , 与之匹配的是6AT变速箱 , 并且配备了四驱系统 , 这样的动力表现在越野车中确实是有些逊色 , 完全没法与普拉多比较 。 关于丰田奔跑者 , 大家还有什么想要说的?


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