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『事件』丰田“机油门事件”涉及车型今日出炉！

2020年对于任何一个中国人来说，都是终生难忘的一年。2020年2月，就在全民抗击疫情的关键时候，广汽威兰达低调上市。这是广汽丰田TNGA架构下首款SUV，也是填充17~23万热门车区空白的关键一棋。自此广汽丰田完成了30万以下车型价格连贯质量有序排布，本是可喜可贺，就在这时丰田却突然深陷“机油门事件”不能自拔。
『事件』丰田“机油门事件”涉及车型今日出炉！
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丰田身陷机油门
01丰田“机油门”事件的由来
从今年的2月份开始，某个汽车论坛有车主发帖称自己的一汽丰田亚洲龙在检查的过程中，发现了机油增多的问题。一石激起千层浪。随后不同车型的车主纷纷跟帖“共鸣”。3月15日正值国际消费者权益保护日，当天有关丰田机油增多、机油乳化的投诉集中爆发。
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丰田章男“一起创造激动人心的未来”
据中新经纬报道，丰田中国相关负责人3月15日就机油增多、乳化情况作出回复，称车主所反映的情况不会影响发动机机油的润滑性能，也不会对发动机的性能造成影响，“我们认为上述现象不是品质问题。”
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车质网关于发动机的投诉凯美瑞高居榜首
3月16日，因遇到机油增多问题向时代财经求助的一汽丰田亚洲龙双擎天津车主F先生称，他收到天津庞大丰雅一汽丰田4S店的电话，被告知机油增多在25mm以内均属正常现象。这种牵强的解释实在难以令人信服，这才引发了丰田车主的聚众声讨。
02机油增多的原因及危害
稍微懂点汽车工程的朋友都知道，发动机供油系统和润滑系统都是完全独立的单元，两者不能有任何接触，燃烧室的汽油由于燃烧不完全，导致多余的汽油颗粒集中到一起渗透到机油中，导致机油增多。长期机油增多，发动机的活塞和气缸之间的磨损会增大，导致发动机寿命锐减，动力下降，有甚者可能导致发动机报废。
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2.5L油电混动双擎发动机
03丰田机油门涉及车型
从车友群、论坛以及车质网的投诉来看，目前丰田多车型“涉案”。涉及的丰田车型主要集中为2.5L双擎版发动机车型，亚洲龙、RAV4荣放、凯美瑞、雷克萨斯ES300h。至于刚刚上市不久，作为中国的特供车的威兰达是否以后会出现机油增多机油乳化问题有待考量。这些车型无出其右地出自TNGA架构。
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矛盾直指亚洲龙
【 『事件』丰田“机油门事件”涉及车型今日出炉！】值得关注的是，今年2月初，北美市场对凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放以及雷克萨斯ES进行了召回，召回原因则是发动机铸机上的气孔会因高温产生裂缝，导致冷却液泄漏。同一时间发生的两事件是否有着千丝万缕的联系值得商榷。丰田作为百年汽车品牌，广大消费者相信丰田会给出一个合理解释，但至少丰田中国现在应该对该事件给出一个积极负责任的态度。后续小编会对该事件给予持续关注，欢迎大家留言交流。


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