#东风风神#东风又出“奇招”，十年不限公里数质保，标配电子驻车，6.99万起
奕炫是一款东风风神旗下的紧凑型车 ， 各方面表现都比较均衡 ， 没有什么硬槽点 ， 也没有突出的亮点 。
本文图片
引言部分 紧凑型车是非常受广大人民群众欢迎的车型之一 ， 受欢迎的原因无外乎售价便宜、油耗经济这两点 ， 所以想要在紧凑型车领域做大做强 ， 不论其它方面有多花哨 ， 这两个核心的基本点得抓牢 。 近几年随着国产自主品牌的崛起 ， 我们的国产车越来越有发言权 ， 过去合资品牌大行其道 ， 现如今都被国产品牌竞相赶上 ， 甚至超越和领先 。 今天我们要介绍的这款紧凑型车 ， 就是一款国产品牌 ， 它就是东风风神奕炫 ， 承诺十年不限公里数整车质保的奕炫来了 。 接下来就让我们一起来简单地了解一下这款车吧 。
本文图片
长了一张非常“特别”的脸 “最自信”的紧凑型车 ， 标配电子驻车 ， 1.5T+6DCT ， 入门款不到7万 。 奕炫作为一款紧凑型车 ， 外观设计上还是比较激进的 。 前脸进气格栅比较狭小 ， 与两侧大灯组自然地衔接 ， 形成一体化设计 。 中网下方是宽大的运动化饰件 ， 立体感非常强 。 并且在中网上和大灯组侧面都加入了镀铬装饰 ， 因此整个车头部分看起来颇有性能车的架势 。
本文图片
全系电子驻车 奕炫侧身比例看上去比较偏紧凑 ， 就像五五身材一样 。 车窗上沿加入了镀铬装饰 ， 多辐条铝合金轮圈采用喷黑处理 ， 增强了运动化风格 。 制动系统采用前后盘刹 ， 电子驻车 。 能在紧凑型车领域做到全系标配电子驻车和前后盘刹的真的不多 。
本文图片
贯穿式尾灯和呼应车头的设计 奕炫尾部设计和车头设计是相得益彰前后呼应的 ， 贯穿式尾灯侧面也有镀铬装饰 ， 尾灯下方是字体颇大的字母标志 。 可以说这样的外观设计 ， 都不用车标 ， 老远就能认出来 ， 非常具有辨识度 。 排气管则隐藏在车底 ， 因此尾部还整得挺简洁的 。
本文图片
两套动力 ， 都是偏家用 ， 油耗经济 奕炫动力系统分为1.0T和1.5T涡轮增压发动机 ， 前者最大马力125匹 ， 后者最大马力150匹 ， 扭矩方面前者196牛米 ， 后者230牛米 。 传动系统除了入门款匹配5挡手动变速箱 ， 其余均配6挡双离合变速箱 ， 工信部综合油耗为5.6/5.5/6.4L 。 动力表现不能说多强劲 ， 但是起码可以维持正常的出行和家用 ， 这就非常不错了 。 奕炫底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。
本文图片
本文图片
偏商务风格内饰 奕炫的内饰也是非常沉稳大气 ， 感觉有一点偏商务风格 。 三幅式多功能方向盘还带一点平底造型 ， 真皮包裹握感舒适 ， 支持手动调节 。 7英寸的液晶仪表显示清晰 ， 10.25英寸触控液晶屏还支持语音识别控制等功能 。 自动空调配有一个控制面板 ， 可以进行温度设置 。 “飞机”档把设计也是当下的时尚元素 ， 让人不由得想要体验换挡的乐趣 。
本文图片
配置参差不齐 低配车型没有这样的配置 ， 所以后倒车雷达、倒车影像/360度全景影像、定速巡航/全速自适应巡航、3驾驶模式切换等功能同样不具备 。 安全配置还是有的 ， ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、车身稳定系统等都是标配 ， 高配车型多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车 。 入门车型真的比较寒酸 ， 所以对配置有执念的车友请自动忽略入门款 。
推荐阅读
- |油菜是油料作物、景观作物 扬州油菜“种质库”又出新品
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车|23家汽车厂商4S店服务满意度测评：东风标致排名垫底
- 子李汽车|未来可期 东风雪铁龙11月环比增长33%，连续三月正增长
- 线外邦精彩车视|硬核装备加身，超猛的东风猛士越野能力有多强？｜大头评车
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线，综合续航里程480公里！
- 环球车讯网|东风高端品牌首款量产车型曝光，命名岚图FREE，12月18日首发
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 21世纪经济报道|携手国家电网 东风汽车将推换电模式