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『吉利汽车』吉利主打年轻化市场，全系1.5T马力177匹，还有48V轻混系统加持


吉利ICON是一款非常时尚的紧凑型SUV ， 主要面向年轻消费人群 。
『吉利汽车』吉利主打年轻化市场，全系1.5T马力177匹，还有48V轻混系统加持
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引言部分 吉利汽车这几年在国产自主品牌阵营中 ， 开始越来越多地扮演“老大哥”的角色 ， 并且在车型设计上 ， 也越来越多地尝试不同的风格 。 这显然是一个非常好的信号 ， 证明我们国产品牌终于意识到自主创新的重要性 ， 对于将来国内汽车市场的繁荣和进军国际市场都是最大的激励 。 今天我们要给大家介绍的这款紧凑型SUV就是来自于吉利旗下的ICON ， 这款车最开始推出限量版试水 ， 结果分分钟被抢完 。 如今正式发售 ， 吉利ICON 能否掀起一场销量神话 ， 就看接下来的表现了 。
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颜值存在争议 ， 有人喜欢有人厌 吉利ICON外观设计可以说是比较激进的 ， 作为一款紧凑型SUV ， 采用了十分方正的设计 ， 细节处加入圆润化表达 。 多层次“回”字型前脸只有一道狭长的中网结构 ， 两侧分体式大灯全部是LED光源 。 下方保险杠居然还掏出两个进气口 ， LED日行灯像一条线 ， 直接融合到引擎盖边缘处 。 车头扁平看起来笨笨的 ， 就个人审美来讲 ， 既不大气也不运动 ， 只是特别而已 。
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吉利ICON侧身采用了悬浮车顶设计 ， 并且从前往后一路下滑 ， 和溜背设计还略有不同 。 隐藏式门把手看起来非常简洁 ， 车身凹凸有致 ， 立体感还挺强的 。 五辐式铝合金轮圈非常动感 ， 全系18英寸轮胎 ， 制动系统采用前后盘刹 ， 并使用电子驻车 。
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吉利ICON尾部也是沿袭了车头的循环往复设计 ， 尾灯组造型比较别致 ， 英文字母的吉利车标说明这款车是打算走“国际化”路线的 。 排气管隐藏在车底 ， 因此尾部看上去非常简洁 。
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轻混系统的加入到底是不是噱头 吉利ICON动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力为177匹 ， 峰值扭矩为255牛米 。 高配车型还加入了48V轻混系统 ， 传动系统匹配7挡双离合变速箱 ， 工信部综合油耗为6.3/5.7L 。 底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。
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内饰风格真的是“爱了爱了” 吉利ICON内饰风格真的很时尚 ， 配色有棕/白、黑/红两种撞色设计 。 中控台采用座舱式设计 ， 层次分明排布紧密 。 三幅式平底多功能方向盘皮质包裹握感舒适 ， 支持手动调节 。 10.25英寸全液晶仪表盘显示清晰 ， 悬浮式中控屏也是10.25英寸 ， 搭载了包括语音识别控制在内的多项功能 。 我主要是想介绍一下这个档把区 ， 非常得平整 ， 前部是储物盒 ， 中间是档把和部分按键 ， 后面是杯架 ， 紧接着就是中央扶手 ， 看起来非常明确且舒适 。
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配置颇具诚意 作为吉利的高端车型 ， 吉利ICON配置上一点也不含糊 ， 从雷达到360度全景影像 ， 从全速自适应巡航到驾驶模式切换 ， 吉利ICON都尽力在拿出最大诚意 。 安全配置也是非常丰富 ， 低配车型也有车身稳定系统 ， 高配车型在此基础上更是加入了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能 。
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