『漂亮』油耗8L的日系车,比迈腾漂亮10倍,5年只换刮雨条,卖17万!

油耗8L的日系车,比迈腾漂亮10倍,5年只换刮雨条,卖17万!
价格不算便宜但是很值得,除了一些小瑕疵以外各个大方面都做的很好了,而且买来之后有一种可以相伴的感觉,真的感觉以后都挑不出什么换车的里有,加上丰田这质量,说再陪我个小几十年我觉得都没问题。
我觉得买车和买衣服差不多,买衣服首先要风格适合自己其次布料剪裁要穿的舒服,买车也一样,首先外观要符合自己的气质,其次要好开好用。小凯必须是颜值家族的一员,而且属于稳重不浮夸的风格,尤其是黑色低调大方,暗夜精灵的感觉,家用也够稳重,工作也有面子,单看外观就已经已经很大程度地打动我了。配置也非常大方,而且丰田的品质一直都很不错,三大件做得好用得再久也不会变成“小破车”,后期的保障高,加上油耗这么低,买车之后就可以很省心的尽管开了,所以才可以放心的选择。虽说也有些小瑕疵吧,但和那么多的优点比较之下看起来就无关痛痒了,要选择均衡质量好的选小凯准没错。
一:空间
小凯的空间真的做得很不错,不是说整体的宽大,而是说在相同的长度宽度高度下,它能利用得最好,做到合理布局的最大化。整个规划得非常协调,看上去就比较通透舒适,无论是前后排还是后备箱都完全能够满足家用需求,还有全景天窗,视野感觉更清透开朗。
 『漂亮』油耗8L的日系车,比迈腾漂亮10倍,5年只换刮雨条,卖17万!
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第一次体验混动的车,其实还挺出乎我意料的,响应起来甚至比纯油的更快,爆发力也有,平顺性也很不错,和同级车相比有过之而无不及,平时无论是高速还是市区都完全可以驾驭。
二:操控
操控我真的很喜欢,对我来说属于自己的车也一定要贴合自己的习惯,开着顺手舒服很重要。我觉得这个方向盘的轻重很适合,也很精准跟手,打多少转多少。辅助功能也是很大一个加分项,还有底盘很有韧性,重心超稳,开着很舒服。
现在开了三千多公里,油耗基本稳定,就在五个点左右,开始的那段时间也没有超过5.5,而且和传统燃油车相比的话,路况和开车习惯对油耗的影响不是很大,经了解许多车友也都和我差不多,所以我觉得油耗这一点这的很划算,经济实惠。
小凯的舒适性非常优秀,和同级车相比也是一个很大的亮点。隔音和减震方面都有商务车的水平,车内的环境安稳静谧,载载朋友客户聊天起来不需要大声,很适合交谈的环境,这一点我非常满意。其次就是座椅,柔软厚实,丰田车给我的感觉就是比较注重细节,很人性化,座椅的包裹感、空调后排的出风口、车内的储物格,都让人感觉很贴心。
三:外观和内饰
 『漂亮』油耗8L的日系车,比迈腾漂亮10倍,5年只换刮雨条,卖17万!
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侧面线条流畅秀气,前脸的中网大方不扭捏,加上大灯,在晚上尤为犀利。丰田的造型一直都非常的用心了,看了很多款车还有凯美瑞的好几代,感觉都各有特点也都在不断的加以改进推陈出新。现在的小凯在稳重中又增添了几分活泼和运动,受众也更广了,买回家之后,从年轻的同事到年龄稍大的长辈都对它称赞有加,也让我感觉很开心,就像自己的孩子被夸了一样。
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其实内饰算是我最不喜欢的一块,因为感觉没什么设计感可言,就是把该放的放上了该包的包上了这样简单的感觉。如果能够再大胆前卫一点、适当的夸张一点就好了,可能我的审美比较独特吧哈哈。不过做工什么的还是比较细致的,这也是丰田的一大特点,注重细节,感觉处理得不错,值得表扬。
点评:
很满意小凯的整体高品质,用心设计和制造的车在看它第一眼的时候就能感受到。外观看起来修长灵巧,风格轻快中带着稳重,无论是喜欢运动的年轻人,还是需要商务用或者是家用的中年人,都会喜欢它的外观。油耗也同样表现突出,本来选择混动就是为了紧跟潮流,感受一下新技术带来的福利,毫不夸张的说给我省了一半油都有了吧,想想以后每天开那得省下多少钱呀。动力方面本来有顾虑混动的会不会不够,试驾的时候就完全打消了,感觉在电动辅助下反应还更快更舒畅了。豪华版的配置也相当充足高端了,全景天窗够浪漫很有感觉。


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