#丰田#啥风格都有,15万左右靠谱轿车一大堆,哪款最适合你?( 二 )


定位和感受高半级 , 也意味着价格高半级 , 若按本文15万左右预算的落地价 , 再算上平均2万左右的优惠 , 也只能买1.2T款式 , 1.4T低配款式还得加点钱 。 这就意味着要在动力方面作出牺牲 , 从而间接影响了车子的驾控性 , 不过买速腾的人应该也不在乎动力吧?

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得:驾控性能和动力性
舍:空间、油耗、四缸

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福特虽是美国品牌 , 但福克斯是由福特欧洲分部研发的产品 , 且实际驾驶感受也更加欧洲化 , 所以严格来说是披着美系车外皮的欧系车 。

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既然如此 , 那福克斯也就继承了欧洲小钢炮迷人的驾驶乐趣和比较冲的动力 。 与同级其它品牌慢条斯理的买菜车不同 , 你一握着福克斯紧凑的方向盘 , 看着富有战斗气息的内饰 , 就会瞬间充满驾驶欲望 , 而开起来后 , 174马力的1.5T引擎也能让你玩得开心 , 8AT变速箱的响应速度亦可让你满意 。

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如果你是奔着运动性去购买福克斯 , 那除了一定要选高规格动力的1.5T涡轮增压版本外 , 就最好买两厢版 , 毕竟两厢版的福克斯不仅看起来更协调 , 而且还独享ST-Line运动外观套件 , 实在是太帅了 。

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但是 , 追求驾控乐趣且没有进行加长等特供设计的福克斯 , 代价很明显就是偏高的油耗和相对局促的后排空间 。 这使得它更适合一个人开或是小两口家庭 , 而不适合成员较多的家庭拿来家用 。 另外 , 三缸虽不能说一定不好 , 但福克斯全系三缸 , 很多人还是介意的 。

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取:越级定位和尺寸 , 便宜
舍:技术和设计

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如果没记错 , 名图应该是极少数能花15万左右落地的B级中型轿车之一了 。 这台车其实是从老款伊兰特的平台上拉皮而来的中国特供车 , 但尺寸好歹还是达到B级车水平 。

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所以名图很明显就是以“低价大尺寸”作为卖点 , 给你足够低的售价 , 却能换来比同价位A级对手更高的级别、尺寸、空间 , 意在吸引那些对空间有刚性需求 , 但预算又不足以买主流B级车的用户 。

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但名图的卖点也就大和便宜而已了 , 其它表现平庸得不能再平庸 , 就连韩国车一向引以为傲的前卫设计优势 , 在名图上也是没有的 , 把它放在茫茫车海中毫不突出 , 但这中平淡的设计 , 不正好是名图的目标用户——中年油腻男的最爱吗?

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此外 , 名图包括动力总成在内的技术说好听是成熟 , 说难听就是落后 , 那台主销的1.8L自吸引擎已经在北京现代的车型上使用十多年了 , 好处是保养维护费用十分低廉 , 而且比较可靠耐用 , 坏处就是动力实在太肉 , 而且实际油耗表现只能算一般 。


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