中国在建高铁最大跨度连续梁拱桥顺利合龙
盐通铁路跨通榆河特大桥主桥顺利合龙 。谭彬 摄中新网南京3月26日电 (采访人员 钟升 通讯员 郑伟哉 束为)据中国铁路上海局集团有限公司26日消息，中国在建高铁最大跨度连续梁拱桥——盐通铁路跨通榆河特大桥主桥于近日顺利合龙，为按期完成盐通铁路最大的控制性工程和实现全线架梁的节点目标奠定了坚实的基础 。
【中国在建高铁最大跨度连续梁拱桥顺利合龙】盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分，连接盐城和南通两个沿海城市，全线共设7座站点，正线全长156.6公里，设计时速为350公里 。盐通高铁建成运营后，将进一步织密江苏中部高铁网，拉近长三角地区城市间时空距离，方便沿线人民群众出行，对于促进沿线旅游资源开发和区域经济社会高质量发展等具有重要意义 。
盐通铁路跨通榆河特大桥主桥顺利合龙 。谭彬 摄本次顺利合龙的跨通榆河特大桥是盐通铁路全线最大控制性工程，其主桥连续梁长451米，跨度达228米，是全国在建的时速350公里高铁跨度最大的连续梁拱桥 。
为确保如期实现该控制性工程工期目标，苏北铁路工程建设指挥部组织参建单位优化设计施工方案，使该桥梁拱施工周期缩短了3个月；对施工中的重难点技术问题进行立项攻关，先后解决了高墩大体积混凝土表观质量控制、深基坑施工“零误差”等技术难题，有效提高了施工工效 。
苏北铁路工程建设指挥部副指挥长丁建伟介绍，指挥部坚持疫情防控与复工生产“两手抓”，努力克服疫情带来的影响，积极推进项目复工，使得跨通榆河特大桥成为江苏省节后率先复工的铁路建设项目工地，同时加大施工资源投入，在实行24小时不间断施工的基础上，现场还增加了20名焊接、安装人员，全力保障工程建设安全有序推进 。(完)
推荐阅读
- 医生■苏州医生高铁上救人，这已经不是他第一次……
- 山西太原把ETC收费技术引入高铁站停车交费快至0.27秒
- 太阳照常升起“中国第一高楼”迎新年第一缕曙光
- 中国海拔最高气田跨年夜的坚守：戈壁寒夜保万家温暖
- 广西东兴边检开通绿色通道助8名遇险中国籍船员回国
- 中国各地冬泳爱好者在长春“劈波斩浪”迎新年
- 贵州在建骨干水源工程达到465座有效解决工程性区域性缺水问题
- 『医生』苏州援圭医生联手救治南美危重病人 “中国医生真了不起！”
- -44.5℃“中国最冷小镇”迎入冬以来最低温
- 车站■盐通高铁的这些新车站，好看不止“一点点”