# 长江#常泰长江大桥主塔基础钢沉井 首次水上接高施工
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大桥主塔基础钢沉井水上接高施工现场 。
李鑫 邱骏摄
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【# 长江#常泰长江大桥主塔基础钢沉井 首次水上接高施工】本报讯（采访人员 邱骏 通讯员 李鑫 凌鸿茹）3月26日 ， 常泰长江大桥主塔基础钢沉井首次水上接高施工全面展开 ， 这是该工程继完成首次井壁混凝土浇筑后再一次取得重大进展 。
第一次接高的高度是8米 ， 为减少对长江航运的影响 ， 采用了600吨的浮吊进行吊装 。 吊装沉井分为四大块 ， 最大块的尺寸为20米×50米×8米 ， 重量为390吨 。 随着浮吊船起重臂的启动 ， 整个接高段被缓慢吊起 ， 慢慢向5号墩钢沉井之上进发 。 经过一个半小时的紧张吊装 ， 首块钢沉井接高段精准落在5号墩钢沉井之上 。 此次大桥5号墩钢沉井第一次接高段共划分为四个大节段 ， 总重达1364.3吨 。
据介绍 ， 为确保这次钢沉井水上接高施工作业安全、有序开展 ， 省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部携手各参建单位 ， 制定专项施工方案 ， 对施工组织、机械设备、人员安排、现场安全质量管控等进行了全面部署 ， 在前期开展了大量的技术方案研究 ， 同时也进行了详细的数字模拟 ， 来确保整个工程施工顺利 。 现场施工最大的难度就是保证对接精度 ， 施工方提前谋划 ， 安装了大量导向和定位装置 ， 同时也设置了千斤顶和调位装置确保精度 。
据了解 ， 钢沉井接高完成后 ， 总高度将达到51米 。 整个接高工期30天左右 ， 投入施工人员280多人 ， 投入各类设备20台套 。 常泰长江大桥主塔基础6号墩钢沉井在近期也将开展水上接高施工 。 按照计划 ， 现场将进行多次井壁混凝土浇筑、水上接高和取土下沉 ， 大桥沉井力争年内最终下沉至设计底标高－65米 。
中交二航局常泰长江大桥项目常务副总工程师吴启和介绍 ， 沉井接高完成之后 ， 常泰长江大桥建设就将面临着第一次取土下沉 。 “对于沉井施工而言 ， 取土下沉是关键中的关键 。 因此 ， 在沉井接高过程中 ， 我们同步做好了沉井下沉的技术和安全方面的准备 ， 确保下一步的建设顺利进行 。 ”
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