ktm■KTM 1290 Super Duke GT 2021款路试车曝光
近日 , 外国媒体捕捉到KTM 1290 Super Duke GT 2021路试谍照 , 新车型似乎已经采用了新的底盘和副车架 , 调整了1,301cc V-Twin发动机 , 配备最新的TFT仪表 。
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照片显示底盘似乎已经从侧重于前两个GT版本的三辐结构转变为更加简约的设计 , 格子底盘似乎已经从前两个GT上的集中式三叉式结构改变为更简约的2020 SD R设计 , 将发动机作为承受压力的部件 , 与以前的设计相比钢管更粗壮 , 与目前的Super Duke R 2020相似 , 新的结构帮助其减轻了2kg的重量 。
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与Super Duke R的铝制单元不同 , 1290 Super Duke GT使用了一个新的副车架 , 该副车架仍采用网格设计 , 以帮助Super Duke GT携带沉重的行李进行长途旅行 。
此外 , 图像中的Super Duke GT似乎共享了Super Duke R版本的后摇臂 , 比旧单元坚固15% , 并提高了5毫米 , 以提高加速时的稳定性 , 车轮还具有与Super Duke R版本相同的设计 。
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新车架结构内部与欧洲最新的1290 Super Duke R车型相同 , 前部还装有一个较大的散热器 , 可能会对该发动机进行略微修改以匹配Touring风格 。
除了发动机 , 图中所示的测试车配备倍耐力Angel GT轮胎 , 该轮胎已作为第二代GT的标准配置 , 表示下一台机器将保留190后轮胎 。 这不同于R后者配备了200的普利司通Battlax S22 。
【ktm■KTM 1290 Super Duke GT 2021款路试车曝光】
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悬架在前面使用WP倒立式避震 , 后排还配备了WP monoshock。 此外 , 1290 GT的仪表采用最新款的5英寸LCD , 已针对2020 Super Duke R进行了修改 。
据可靠消息称 , 新车型将于2021年正式推出 , 估计价格约为17,500磅(略高于当前版本的17,199磅) 。
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