[奥迪Q5]轿跑Q5领衔,多款重磅车提上国产日程,车市回暖就靠它们了!
近两年我国汽车市场持续下行 , 原本以为2020年会有所好转 , 但突如其来的疫情让车市的压力陡增 。 不过 , 目前国内疫情逐步得到控制 , 多个行业都逐渐恢复到正常的发展状态 , 加之疫情增加了人们对公共出行的担忧 , 消费者的注意力也放在新车发售上 。
事实上 , 虽然疫情打乱了很多车企的节奏 , 但它们推新的计划并没有完全被取消 , 今年一季度已经有不少重磅车型都提上了国产日程 。 这些新车有望给低迷的车市带来新希望 。
一汽-大众奥迪Q5 Sportback
亮点:同级唯一国产的轿跑SUV
SUV轿跑风在车市中愈演愈烈 , 虽然自主品牌的大多数轿跑SUV在市场里不畅销 , 但宝马X4、X6和奔驰GLC Coupe、GLE Coupe的热度足以证明了豪华车消费者对个性化的热衷追求 。
不过 , 在一线豪华品牌的轿跑SUV领域 , 奥迪的动作比较缓慢 , 截至目前唯一的一款轿跑SUV是在去年才上市的奥迪Q8 。
但来得晚并不意味无动作 , 奥迪计划在今年底全球首发一款全新轿跑SUV——Q5 Sportback , 未来这款车型也将在一汽-大众奥迪同步迎来国产 。 而Q5 Sportback也是BBA同级产品中唯一实现国产化的车型 。
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(奥迪Q5 Sportback假想图)
关于Q5 Sportback的产品力 , 目前官方暂未公布太多信息 。 而从已有的资料来看 , 奥迪Q5 Sportback的项目代号为AU426/1 , 首台白车身已经于2019年12月11日正式下线 , 未来该车型将成为长春Q工厂焊装车间生产的第二款车型(第一款为奥迪Q5L) 。 据悉这也是一汽-大众首个与欧洲同步SOP奥迪车型项目 。
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(奥迪Q5 Sportback白车身)
这也意味着 , 奥迪Q5 Sportback完成首发之后 , 中国市场将与欧洲市场同步进行上市 。 由此可以看出奥迪在引入新产品的速度上进一步加快 , 同时这也是奥迪继Q3 Sportback之后进一步丰富其在中国市场的SUV产品细分市场布局 。
北京奔驰新款E级
亮点:造型更加年轻
梅赛德斯-奔驰新款E级已在海外完成上市 , 新款E级继续提供大标运动版和立标版两种外观风格 , 运动版使用点阵式中网搭配AMG风格包围的设计;立标版则采用经典的横条式镀铬中网以及贯穿式包围的设计 , 引擎盖上的小立标体现了定位的不同 。 整体来看比老款车型多了几分优雅与年轻气息 。
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而北京奔驰新款奔驰E级也曝出了申报信息 , 新车基本延续了海外版车型的设计 , 至于尺寸方面则是继续加长 , 新款E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm , 轴距为3079mm , 与现款北京奔驰E级差不多 。
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此外 , 新车在内饰方面也有所改变 , 参考海外版车型 , 贯穿式大屏继续采用 , 最大的区别在于方向盘采用了全新样式 , 多功能控制区域分层设计 , 看上去更加轻巧复古 。
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值得一提的是动力方面 , 北京奔驰新款E级并未搭载海外新款E级上的全新M254系列发动机 , 而是继续采用现款的M264系列发动机 , 有1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V这三种组合 。 据悉 , 国产全新M254发动机的生产线还在改造阶段 , 预计到明年才能开上搭载新发动机的国产奔驰 。
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