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真实■在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗

随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，随着好车不约而同的接踵而至，人们对汽车的需求必定越来越高。“操控之王”宝马3系，很多车友对其情有独钟。“弯道王者”昂克赛拉，每一个细节都无懈可击。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。沃尔沃V60备受沃尔沃爱戴，一直在极力宣传，依赖高水平的动力系统，让它在消费者心中非常神圣，因此，消费者对沃尔沃V60称赞有加。这期分享的是《在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗》。
真实■在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗
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【 真实■在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗】今天的分享嘉宾是驾车者罗先生，他是我的邻居，也是一位10年修车师傅，他曾是奥迪Q5驾驶者，有着丰富的用车经历。尊重堂弟建议，自己超预算换了一辆沃尔沃V60，没选奥迪Q5。现在已经提车5个月，也开了9000公里，他坦言：比一下就知道谁更厉害。究竟沃尔沃V60有哪些吸引他的地方？和奥迪Q5比起来沃尔沃V60的档次高吗？接下来就把时间交给车主做分享。在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗。
真实■在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗
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很喜欢沃尔沃V60的整体外观设计，侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，车头的大灯非常锐利，让人不敢直视。车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽，个人特别喜欢沃尔沃V60的轮圈构型，特别亮丽。归纳来说，看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。
沃尔沃V60的内饰不会让人扫兴，中控屏很时尚，许多功效都可以在中控屏全部操控。整车的做工细节还是挺不错的，座椅都是缝得很精致的，座椅和方向盘手感很好，按键使用起来还是比较方便的，实用性很强。这几天天冷之后，内饰产生了轻微的异响，之前没有发生过，不知道是不是个体原因。总体来看，我非常心仪沃尔沃V60富有层次感的内饰设计。
真实■在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗
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之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，想来想去，我开的是“沃尔沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪华版(T5)”，2.0的发动机还算不错，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力，这个表现真的是让我特别惊喜。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强大，前期的提速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，在悬挂的稳定支撑下，急速转弯也不会有大幅度的倾斜。
真实■在堂弟的建议下，超预算选了一台沃尔沃V60，车主晒出真实油耗
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从空间上看，三口之家用这个车子，空间上没什么大问题。沃尔沃V60的车身尺寸数据为4761*1850*1432毫米，轴距还是比较长的，坐着的实际感觉也要比其他车稍显宽松些。而2872毫米的轴距尺寸，后一排还可以放平，超级实用，回头往车里放个气垫床，睡觉绝对棒棒哒。车内储物能力，而且车内还有好多的储物格，这完全可满足小物件多的朋友，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
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对于舒适度而言，沃尔沃V60移动沙发的美誉确实名不虚传。悬挂及底盘处置抖动的能力让人心有所慰，通过坡度较高的减速带时，受益于卓越的悬架系统，行驶中抖动颠簸的反馈较小。座包材质较软，乘坐较舒服，空调制冷很棒，第一排后一排的通风口让开车变成一件很享受的事情。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效非常不错。同时在舒适配置的装备上，沃尔沃V60也表现得非常大方，如：软座包、安全带等，驾驶者和客人的舒适体验只能用“赛神仙”形容。


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