#高低#现代战斗机流行高低搭配到底为啥？只知强调降低成本，被引入误区
许多人在谈及现代空军装备的时候，往往会提到一个词：高低搭配，这让许多人产生一个问题：现代战斗机流行高低搭配到底为啥？
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如果谈及这个问题的话，许多人会想到这么做可以有效的降低成本，重型战机成本过于昂贵，无法大量列装，所以就必须要买点便宜的轻型战机来增加机队规模。这已经是许多人的共识，其实，不能说明问题的全部，如果只知强调降低成本，被引入误区。现代战斗机的高低搭配不仅仅是一种为了节约成本的办法，更是大国空军标志。除了小国之外，一般国家的空军装备的战机绝对不止一款，像美国空军一直就在同时研究列装两款战机的事情，比如：F22与F35，也曾经搞过试图以一款机型统一，比如：F4鬼怪战机，最终还是放弃了，继续轻重搭载的方式。
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一个大国空军不是装备先进就可以了，还需要一定的规模，更需要相当强大的作战适应能力，只要空军规模达到一定的水平，那么同时列装至少两款战斗机，绝对没有什么意外。也许简单一点说，可以称之为：不把所有的鸡蛋放在一个篮子里。新型战机与重型战机之间的区别不是成本差多少那么简单，也存在着许多技术上的差距，各有各的特点，别说谁能替代谁。像美国在搞定F22之后，没有试图去提高产量，降低成本的问题，仅生产不到200架就停产，而是花了大力气去搞F35，如果不搞F35项目，继续扩大F22的生产，那么在生产2000架以上的前提下，单机成本不见得会比F35贵，可能还会便宜，更会让机型统一，有利于维护与保障。
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如果究其原因的话，就在于轻型战机与重型战机性能上的区别，也许在许多人眼中重型战机是全能高手，拥有太多的优势，可是轻型战机也一样拥有优势。仅想到了价格便宜，那属于没有了解足够多，轻型战机的重量相对较轻，往往拥有更好的机动性，重量轻更会带来一个使用上的方便，对起降条件的要求，比如：跑道长度要求低，在野战机场或公路起降时，轻型战机往往更有优势。
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如果全部采用重型战机的话，看似大航程、大载量等优势明显，可是问题也不少，看似全能，实际使用限制不少，仅以F15E为例，在重载前提下，起飞重量达到30吨以上，敢从泥土或草地跑道上起飞吗？轻型战机看似便宜低性能，在许多情况下，完全可以满足需求。比如：掩护己方地面部队，从野战机场起飞，反应时间可能仅为重型战机的一半。
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反过来，许多轻型战机完成不了的工作，重型战机可以非常好的完成，这样一来，单纯依赖于一款战机不现实，战斗机只有搞起高低搭配，借重轻结合才能横扫天空，轻型战机与重型战机有差异，不局限于成本，许多人只看到局部，没有全面的对比性能特点，轻型与重型不是谁能代替谁的问题，而是如何协作的问题，讲谁替代谁属于一个笑话了。
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