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『长城哈弗』300万辆哈弗H6筑起中国汽车品牌“长城”


『长城哈弗』300万辆哈弗H6筑起中国汽车品牌“长城”
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3月27日 ， 长城“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”直播盛典月系列活动启航 。
在首场直播盛典中 ， 不仅有媒体大佬、长城汽车高管、产品研发工程师、车主等 ， 围绕哈弗H6从神车成就和神车解读等方面 ， 回顾讲解了哈弗H6取得的成就以及哈弗H6的前世今生 ， 而且还在直播间为车主朋友们连续几轮抽取了专享直播间福利 。
同时 ， 哈弗H6的最初的产品研发工程师也在直播间讲述了哈弗H6最初开发时候的故事：研发之初要做一款老百姓买得起 ， 比肩合资品牌的SUV ， 造型设计上联合全球三大设计公司 ， 当时研发投入几乎投入了当时长城所有的精力 。 同时也为哈弗H6成立的专门质检部门 ， 极为严格的标准 ， 保证车辆品质的最后一班岗 ， 尽管销量火爆之后 ， 内心也没有太大的感觉 ， 只是忙着扩大生产 ， 后来大街上看到越来越多的哈弗H6时 ， 便感到特别的骄傲自豪 。
『长城哈弗』300万辆哈弗H6筑起中国汽车品牌“长城”
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作为SUV市场的开创者和领导者 ， 哈弗H6全球累计销售已达300万辆 ， 这背后是哈弗H6的无数高光时刻组成：2012年9月 ， 哈弗H6第一次获得SUV月度销冠；2016年12月 ， 哈弗H6单月销量突破8万辆；2019年12月 ， 哈弗H6累计获得79个SUV月度销冠 ， 连续7年荣获SUV年度销量冠军；哈弗H6是中国市场第一个仅用8年就达成300万辆的车型 ， 更是达成这一记录的第一个中国品牌车型 。
哈弗H6为何能在短短8年内实现300万辆汽车的优异成绩？缔造的“神车”地位不可挑战呢？
长城汽车股份有限公司副总裁傅小康认为 ， 主要源自六个方面 ， 第一 ， 坚持聚焦的企业发展战略 ， 深耕SUV领域；第二 ， 秉承研发过渡投入发展理念 ， 极大增强自主创新能力；第三 ， 用户需求的把握和洞察 ， 推陈出新 ， 引领市场潮流；第四 ， 不可撼动的品牌力 ， 哈弗作为中国唯一专业SUV品牌 ， 在细分市场建立不可撼动品牌第一 ， 成为用户购买SUV产品第一选择；第五 ， 高品质的产品力是打开市场的钥匙；第六 ， 全球化战略思维 ， 作为中国SUV开创者 ， 研产供销全球化思维 。
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汽车头条创始人张耀东也表示 ， 长城一直坚持在国内做正向开发 ， 目前研发布局已经铺满全球 ， 已经建成的哈弗技术中心 ， 具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能 ， 在国内首屈一指 。 同时 ， 哈弗也构建了以保定总部为核心 ， 涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局 。 未来5年 ， 哈弗还将投入300亿元 ， 持续深耕技术研发 ， 不断夯实自身硬实力 。
而在张耀东看来 ， 哈弗H6能成为“神车”有三个标准：第一是对消费者负责任 ， 为用户提供极具性价比的产品；第二是对上下游伙伴有责任 ， 保证经销商和供应链伙伴的利益 ， 稳定合作体系；第三是对产业有价值 ， 在外资中突围走向海外 ， 对中国汽车品牌发展有引领作用 。
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为了回馈新老哈弗车主 ， 此次在直播间还连线长城汽车销售公司副总经理文飞提出了专门的购车福利 ， 对于想要增购、换购的人而言 ， 哈弗为长城系车主和家人准备了每台最高5000元的增购补贴和至高11000元的限时置换政策 ， 综合钜惠至高3万元 ， 还为置换购车的用户带来了专享政策 ， 除置换补贴外 ， 哈弗还推出0元购车一键包牌的无忧政策 ， 旧车折价款当首付 ， 前2个月0月供 ， 可以说是置换车主的福音 。


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