【江铃】江铃域虎9皮卡：汽油四驱版起价16万
一直在中国市场关注度不高的皮卡 ， 近年来因为皮卡解禁这个话题 ， 开始获得比较多的关注度 。 最近半年有多款皮卡新车推出 。 今天我们来看看江铃皮卡域虎9 ， 这款去年底刚推出的新车型 。
域虎9提供前置后驱和前置四驱 ， 有手动和自动两种选项 ， 提供汽油版 ， 而柴油版也很快会上市 。 汽油的四驱自动版本有低 ， 中 ， 高三个配置 ， 官方指导起步价16.28万 。
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动力方面 ， 基于江铃和福特的渊源 ， 汽油版车型搭配的是福特EcoBoost 2.0T四缸发动机 。 自动版配置的是采埃孚8速手自一体变速箱 。 最大输出功率220马力 ， 最大扭矩350牛米 。 动力在同级来讲 ， 算是中等 。 同样搭载2.0T的长城炮皮卡 ， 输出马力190匹 ， 最大扭矩为360牛米 。 输出差不多 。
域虎9提供8种驾驶模式 ， 包括泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式、经济模式 。最小转弯半径为6.3米 。 涉水深度则为600毫米 。 操控性还可以 ， 带电子助力转向 ， 方向盘准确度也够 ， 高速的稳定性也不错 。 前为双横臂式独立悬挂 ， 后则钢板弹簧非独立悬挂 ， 减震稍有点偏硬 ， 高点的减速或者是坑洼的路面感觉会略明显 。
【【江铃】江铃域虎9皮卡：汽油四驱版起价16万】
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前脸采用了大格栅的设计 ， 以横辐条修饰 。 形状有点马丁脸的感觉 ， 不过比例上 ， 长度稍短一点 。 大灯 ， 日行灯搭配前雾灯的设计不错 ， 比较有辨识度 。 作为造型设计的一部分 ， 前雾灯和LED日行灯均是标配 。 个人没有特别喜欢侧面的设计 。 轮毂附近的线条显得比较突出 ， 但是有点太板正的感觉 。 标配的轮毂是18英寸的 ， 感觉大一点配起来会更好看一些 。
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车内采用简洁点设计风格 ， 搭配一些镀铬修饰 ， 也提供木纹饰板 。 不过木纹修饰个人不是特别喜欢 。 个人对木纹有偏见 ， 总觉得没有会更时尚利落一些 。 标配的是7寸液晶显示屏 。 中控则提供10寸触摸屏 ， 大小不错 ， 显示也清晰 。 全系标配多功能方向盘 ， 带音响控制 ， 手感还可以 ， 用起来也顺手 。 操作杆感觉得一般 ， 如果手感稍软一点会比较合个人心意 。
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内饰用料中等 ， 塑胶感有 ， 但是不重 。 手工和细节中等 ， 不是粗疏但是也不是特别精致 ， 和价格相配 。 中高配提供前排座椅通风及加热 ， 这个北方的朋友比较需要 。 标配双区自动空调 。
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外观尺寸长×宽×高为5305×1905×1835毫米 。 宽度差不多2米 。 宽度 ， 高度和同是江铃的域虎7一样 。 车内乘坐空间还可以 。 尤其是前排 ， 有足够的头部 ， 腿部和肩部空间 ， 体型高大的朋友也不会有紧张感 。 后排座位 ， 坐三个成年人也不会有特别拥挤的感觉 。 货厢配备4个侧栏板固定锚点 ， 两侧各两个 。 配置一体式龙门架 ， 带有脚踏板的后保险杠 。
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安全方面 ， 全系提供主副驾驶员安全气囊 ， 中高配有侧气囊 ， 而侧气帘则只标配在高配中 。 辅助驾驶方面 ， 全系带上坡辅助系统 ， 陡坡缓降 。 低中配带定速巡航 ， 倒车影像(单探头可视) ， 高配还提供还提供ADASL2级别自动驾驶 ， 带全速域自适应巡航、前碰撞预警&自动紧急制动、车道偏离 。 有全景影像等 。
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