『大众』厚道的中型SUV,12万就配2.0T+8AT,比探岳更大气( 二 )
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配置不够 , 那就空间和动力来凑 , 我们先来看看大乘G70S在空间上的表现 。 2850mm的轴距给大乘G70S带来了一个上乘的后排腿部空间 , 地台也近乎纯平状态 , 这样对于满载状态下 , 后排乘客也不会显得局限 。 以身高1.75米的男性坐在后排 , 近2米9的轴距为其留足了跷二郎腿的腿部空间 。 后备箱常规容积395L , 有一定进深空间 , 内部也很规整;座椅支持4-6比例放倒 , 最大可拓展至1650L的容积 。 所以 , 在空间上的表现大乘G70S还是符合中型SUV应有的表现 。
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即便是在售价11.99万的入门车型上 , 大乘G70S也同样搭载了2.0T+8AT的动力组合 , 最大马力190Ps , 峰值扭矩250N·m 。 相对于探岳入门的1.4T发动机 , 且只有150Ps的马力 , 大乘G70S显然是更为厚道 。
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【『大众』厚道的中型SUV,12万就配2.0T+8AT,比探岳更大气】总的来说 , 大乘G70S在各方面来看 , 都有着很厚道的表现 。 有一个大气又不失运动的外观 , 内部也给到了一个中型SUV应有的空间;动力上也没有因为入门的售价 , 而去刻意降低动力 , 与高配拉开差距 。 所以 , 该款车在产品力的表现还算尚可 , 但在品牌效应上可以说是几乎为零 。 即便是国产品牌 , 大家也都会在几大品牌之间纠结 , 这样起步较晚的大乘G70S , 在市场上也就更难了 。 并且对于一个新兴品牌 , 大家对它的耐用性、质量以及口碑 , 都会持怀疑态度;要是再没有一个可靠的品控 , 那恐怕只会难上加难了 。
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